Puesta En Marcha; Montaje Del Motor; Instalación De La Caña; Carga Mecánica De La Caña - LUTZ PP 41-R-GLRD Traducción Del Manual Original

ES

4. Puesta en marcha

4.1 Montaje del motor

El motor parado se coloca encima de la caña. La pieza de
conexión se debe introducir en el embrague. A continuación,
girando la rueda protectora se unen motor y caña
(Dibujo 1).
4.2 Instalación de la caña
Las cañas siempre deben ser instaladas en posición
vertical, para evitar volcar el bidón. Esto se evita por medio
del adaptador que se ofrece en la gama Lutz.
Cuando se colocan las cañas de Aluminio o de Acero
Inoxidable con longitudes mayores a 1200 mm en
instalaciones fijas es ventajoso colocar un adaptador en
forma de brida (Dibujo 2 – Pos. 1). Las bombas de plástico
con longitud superiores a 1200 mm deberán ir siempre
instaladas con adaptadores de brida en instalaciones fijas.
En contenedores con líquidos agitados, la caña debe ser
sujetada adicionalmente en la parte inferior (Dibujo 2 –
Pos. 2).
En instalaciones de bombas en zonas Ex se
deberá tener en cuenta el capítulo 9.
4.3 Carga mecánica de la caña
Doblar la caña por medio de carga mecánica limita el
funcionamiento y la vida activa de la caña. or este motivo
se deben evitar cargas en la salida de la bomba (Dibujo 3).
El doblamiento M no debe exceder los seguidos valores:
B
Material de bomba
olipropileno ()
olivinilodifluorado (VDF)
Aluminio (Alu)
Acero inoxidable (SS 1.4571)
Hastelloy C (HC)
8
Doblamiento
máximo M
B
10 Nm
20 Nm
20 Nm
30 Nm
30 Nm
4.4 Inmersión máxima
La bomba sólo debe ser sumergida hasta debajo de la
conexión de salida, nunca por encima (Dibujo 4).
4.5 Utilización del filtro
Al bombear líquidos con sólidos e impurezas, se hace
totalmente necesaria la utilización de un filtro. Materiales
fibrosos que pueden fijar las piezas que rotan se deben
mantener ausentes del liquido bombeado (vease dibujo
5).

5. Funcionamiento

5.1 Vaciado total

ara asegurar el vaciado total del contenedor, se debe
mantener el funcionamiento de la bomba hasta que se
interrumpa el flujo de fluido. or medio de la inclinación
del bidón se conseguirá un vaciado óptimo.
5.2 Vaciado total con caña (RE)
El abrir y cerrar del recipiente se efectúa de forma manual.
En el caso de la caña RE Niro, se efectúa por medio de la
palanca A (Dibujo 6), en la caña RE  por medio de dos
palancas A y B (Dibujo 7). Las palancas se encuentran
debajo de la rueda de mano.
Despues del bombeo con el motor funcionando se deberá
cerrar el recipiente haciendo girar la palanca (vease
dibujo 6+7 – Pos 1).
La bomba puede ser extraida del bidon con el motor
parado y colocado en el siguiente bidon. Se podrá abrir el
recipiente por medio de la palanca y se vaciará la bomba
(vease 6 + 7 –Pos. 2).
Téngase en cuenta:
Palanca en posición "0" = Cuerpo de bomba cerrado
Palanca en posición "I" = Cuerpo de bomba abierto
Veanse signos en el cuerpo de la bomba.