de salida (verde) se apagará.
SISTEMA DE ALERTA DE ACEITE
El sistema de alerta de aceite está diseñado para
evitar daños en el motor causados por una can-
tidad insuficiente de aceite en el cárter. Antes
de que el nivel de aceite en el cárter pueda caer
por debajo de un límite de seguridad, la luz del
indicador de alerta de aceite se
enciende y el sistema de alerta de aceite
automáticamente apaga el motor (el interrup-
tor del motor queda en la posición ON).
Si el motor se detiene o la luz del indicador de
alerta de aceite se enciende cuando se tire del
mango de arranque, comprobar el nivel de acei-
te del motor antes de solucionar en otras áreas.
TERMINAL DE TIERRA
El terminal de tierra del generador está conec-
tado al bastidor del generador, las partes metá-
licas no portadora de corriente del generador,
y los terminales de tierra de cada receptáculo.
Antes de utilizar el terminal de tierra, consulte a
un electricista cualificado, un inspector eléctrico
o el organismo local competente para los códi-
gos o las ordenanzas locales que se aplican al
uso previsto del generador.
MODO ECONÓMICO
El sistema económico reduce automáticamente
la velocidad del motor cuando todas las cargas
estén apagados o desconectados. Cuando los
aparatos están encendidos o vuelven a conectar
motor vuelve a la velocidad adecuada para ali-
mentar la carga eléctrica.
Si altas cargas eléctricas se conectan simultánea-
mente, gire el interruptor de Eco-acelerador a
la posición de apagado para reducir los cambios
de voltaje.
Cuando se utiliza la salida DC, coloque el inte-
rruptor de Eco-acelerador a la posición OFF.
ON: Recomendado para minimizar el consumo
de combustible y reducir aún más los niveles de
ruido cuando no se aplica carga al generador.
OFF: El sistema Eco-acelerador no funciona.
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PROTECTOR DE CIRCUITO AC
El protector de circuito AC se apagará automá-
ticamente si hay un corto circuito o una sobre-
carga significativa del generador en los recep-
táculos de corriente alterna. Si el protector de
circuito se desactiva automáticamente, compro-
bar que el aparato funciona correctamente y no
supera la capacidad de carga nominal del circui-
to antes de restablecer el protector de circuito.
RECEPTÁCULO DC
El receptáculo DC SOLO debe usarse para cargar
baterías de 12 voltios de tipo automotriz. La sa-
lida de carga DC no está regulado.
PROTECTOR DE CIRCUITO DC
El protector del circuito DC apaga automática-
mente el circuito de carga de la batería de DC
cuando se sobrecarga el circuito de carga DC,
cuando hay un problema con la batería, o cuan-
do las conexiones entre la batería y el generador
son impropias.
CONEXIONES A UN SISTEMA ELÉCTRICO
ADVERTENCIA: Las conexiones incorrectas a
un sistema eléctrico fijo pueden permitir que la
corriente eléctrica desde el generador se devuel-
va por las líneas de servicios públicos.
Esta retroalimentación puede electrocutar a
los trabajadores de la empresa de servicios pú-
blicos u otras personas que entran en contacto
con las líneas durante un corte de energía, y el
generador puede explotar, quemarse o causar
incendios cuando se restablezca el suministro
eléctrico. Consulte a la compañía eléctrica o un
electricista calificado.
CONEXIÓN A TIERRA
Los generadores portátiles tienen una tierra del
sistema que conecta los componentes del basti-
dor a los terminales de tierra en los receptáculos
de salida AC. La tierra del sistema no está co-
nectado al cable neutro AC. Si el generador es
probado por un probador de receptáculo, no se
mostrará la misma condición circuito de tierra
como un receptáculo para el hogar.