Stihl BG 56 Manual De Instrucciones página 33

Colocar a sua proteção antirruído
"individual" – por exemplo cápsulas para
proteger os ouvidos.
A STIHL oferece uma vasta gama de
equipamentos de proteção individuais.
Transportar o aparelho
Parar sempre o motor.
Durante o transporte em veículos:
Proteger o aparelho para que não
–
incline para o lado, não seja
danificado, e não seja derramado
combustível
Meter gasolina
A gasolina é extrema-
mente inflamável –
manter-se afastado do
fogo aberto – não derra-
mar combustível – não
fumar.
Parar o motor antes de abastecer o
depósito.
Não abastecer o depósito enquanto o
motor ainda estiver quente – o
combustível pode transbordar – perigo
de incêndio!
Abrir cuidadosamente a tampa do
depósito para que a sobrepressão
existente se possa dissipar lentamente,
e para que não saia combustível.
Só abastecer o depósito em locais bem
ventilados. Se for derramado
combustível, limpar imediatamente o
aparelho – atenção para que o vestuário
BG 56, BG 56 C, BG 66, BG 66 C, BG 86, BG 86 C, SH 56, SH 56 C, SH 86, SH 86 C
não entre em contacto com o
combustível, caso contrário deverá ser
trocado imediatamente.
Prestar atenção a fugas!
Se sair combustível, não
arrancar o motor – perigo
de morte por
queimaduras!
Apertar o melhor possível
a tampa roscada do
depósito depois de ter
abastecido o depósito.
Assim, reduz-se o risco de a tampa do
depósito se soltar devido à vibração do
motor, e de sair combustível.
Antes do arranque
Verificar se o aparelho está num estado
seguro para o serviço – observar os
capítulos respetivos no manual de
instruções:
Verificar se o sistema de
–
combustível apresenta fugas,
particularmente as peças visíveis,
como por exemplo a tampa do
depósito, as uniões das
mangueiras, a bomba manual de
combustível (unicamente nos
aparelhos a motor com bomba
manual de combustível). Não
arrancar o motor no caso de fugas
ou danos – perigo de incêndio!
Mandar reparar o aparelho no
revendedor especializado antes de
o colocar em funcionamento
O acelerador tem que funcionar
–
facilmente, e voltar
automaticamente para a posição da
marcha em vazio
Tem que ser fácil acionar a
–
alavanca de regulação/o botão
para STOP ou 0
As pegas têm que estar limpas e
–
secas, sem óleo nem sujidade – isto
é importante para conduzir o
aparelho a motor em segurança
O sistema de sopro tem que estar
–
montado devidamente
Verificar se o conector da linha de
–
ignição está bem apertado – com o
conector solto podem produzir-se
faíscas que podem inflamar a
mistura de combustível e de ar a
sair – perigo de incêndio!
Verificar o estado da roda do
–
ventilador e da caixa do ventilador
O desgaste na caixa do ventilador
(roturas) pode provocar ferimentos
devido à saída de elementos estranhos.
Consultar um revendedor especializado
no caso de danos na caixa do ventilador
– a STIHL recomenda o revendedor
especializado da STIHL
Não efetuar alterações nos
equipamentos de serviço e de
segurança
O aparelho apenas deve ser acionado
num estado seguro para o serviço –
perigo de acidentes!
Ligar o motor
A uma distância de pelo menos
3 metros do local do abastecimento do
depósito, e não em locais fechados.
O aparelho só é usado por uma pessoa
– não permitir outras pessoas na zona
de trabalho – nem durante o arranque.
português
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