Редуктор Ходового Механизма; Двигатель; Техобслуживание И Уход - AL-KO BM 660 Manual Original De Instrucciones

ru
5. Ослабьте 6-гранные гайки и немного
выкрутите резьбовые шпильки.
6. Вытяните вбок косильный нож.
Повторный монтаж выполняется в обратном
порядке.
Регулировка режущего зазора (15)
1. Вручную вкрутите резьбовые шпильки до
появления сопротивления, после этого
выкрутите назад на ½ оборота.
2. Зафиксируйте
контргайкой.
3. После регулировки косильный нож должен
еще свободно двигаться рукой.
4. Выполните
при недостаточной производительности
слегка вкрутите резьбовые шпильки.
Рабочая балка ESM (14)
1. Открутите болты (14-1).
2. Извлеките деталь (14-2) по направлению
вперед.
3. При повторном
учитывайте направление установки —
выступающий
движения!
Дальнейший демонтаж косильного ножа, а
также техобслуживание рабочей балки, см.
приложение: Рабочая балка ESM Universal SC
3 пресс-масленки
(16-1, 17)
Смазывайте на захвате (16) и приводе
рабочей балки (17) каждые 8 часов
работы обычной
консистентной смазкой.
Подточка и замена ножей
Тупые лезвия
точильным бруском с соблюдением угла резки
(прим. 35–40 °), для этого демонтируйте
косильный нож.
Изношенные и
замените — сервисная мастерская.
Предоставить для проверки специалисту:
после наезда на препятствие
при немедленной
двигателя
при изгибе косящей пилы
при повреждении редуктора
при поврежденном клиновом ремне
86
резьбовые шпильки
пробное скашивание,
монтаже детали
носик в направлении
универсальной
подточите подходящим
поврежденные лезвия
остановке
РЕДУКТОР ХОДОВОГО МЕХАНИЗМА
(18)
Регулярно проверяйте уровень масла в
редукторе.
1. Установите устройство в горизонтальное
положение.
2. Выкрутите
маслозаливного отверстия.
3. Уровень
заливного отверстия. При необходимости
долейте редукторное масло.
Сорт масла
Заправочный объем для устройств
только с передним
ходом
с передним и задним
ходом
2
ДВИГАТЕЛЬ
Замена масла в двигателе, воздушный
фильтр, свеча зажигания
Читайте инструкцию
эксплуатации двигателя.
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Никогда не поднимайте и не переносите
устройство с работающим двигателем.
Выключите
штекер от свечи зажигания, подождите
остановки всех подвижных частей.
ВНИМАНИЕ!
Опасность пожара!
Не храните заправленные топливом
машины в зданиях, в которых пары
бензина
открытым пламенем или искрами!
Сливайте бензин из бака только вне
помещений.
Не обдавать устройство струей воды!
Проникнувшая
зажигания, карбюратор ...) может стать
причиной неисправностей.
Рабочая балка
резьбовую
масла: до нижней
Редукторное масло
SAE 80
прим. 0,25 л
прим. 0,50 л
производителя
двигатель, отсоедините
могут контактировать
внутрь вода
BM 660-870/875/5001R
пробку
кромке
по
с
(система