F228 Señal De Error De Regulación Excesivo; F229 Error Del Transductor Del Motor: Error Del Cuadrante - Mannesmann Rexroth Indramat DIAX03 Instrucciones Para La Eliminación De Las Anomalías

Accionamiento con función electrónica del reductor
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DIAX03 Accionamiento con función electrónica del reductor
F228 Señal de error de regulación excesivo

F229 Error del transductor del motor: error del cuadrante

DOK-DIAX03-ELS-05VRS**-WAR1-ES-P
Cuando el circuito de regulación de posición se cierra, el accionamiento
controla si es posible seguir el valor nominal fijado. A este fin, el
accionamiento calcula un valor real de posición de referencia y lo
compara con el valor efectivo de posición. Si la diferencia entre el valor
real de posición teórico y el valor efectivo supera permanentemente el
valor del parámetro S-0-0159, Ventana de control, se produce este
error.
Causa:
1.
Se ha superado la capacidad de aceleración del accionamiento.
2.
El eje se ha bloqueado.
3.
Ajuste incorrecto de los parámetros del accionamiento.
4.
Definición incorrecta de los parámetros S-0-0159, Ventana de
control.
5.
La alimentación de potencia se ha interrumpido en presencia del
asenso
del
regulador.
servoaccionamiento CA conectado al módulo general de
alimentación.
Remedio:
1.
Comprobar el parámetro S-0-0092, Valor límite bipolar del par/
de la fuerza y ajustarlo al valor máximo admitido para la
aplicación. Reducir el valor de aceleración fijado por el dispositivo
de control (ver el Manual del mando).
2.
Controlar los componentes mecánicos y desbloquear el eje.
3.
Controlar los parámetros del accionamiento.
4.
Definir el parámetro S-0-0159, Ventana de control.
5.
Controlar el servoaccionamiento CA con un mensaje de error
que no sea "28".
Se ha identificado un error de hardware en la interfaz utilizada para el
transductor del motor.
Causa:
1.
Cable del transductor defectuoso.
2.
Cable del transductor sometido a radiaciones perturbadoras.
3.
Interfaz del transductor del motor defectuosa.
4.
Regulador del accionamiento defectuoso.
Remedio:
1.
Sustituir el cable del transductor.
2.
Colocar el cable del transductor separándolo de los cables de
potencia. Utilizar cables protegidos para el transductor y el motor.
3.
Sustituir la interfaz del transductor.
4.
Sustituir el regulador del accionamiento.
Significado de los mensajes F... y E ...
Posible
causa:
anomalía
2-5
de
un

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