2-20
Significado de los mensajes F... y E ...
F827 Bloqueo de la puesta en marcha con asenso del regulador
activado
F860 Protección del puente
DIAX03 Accionamiento con función electrónica del reductor
Ejemplo:
Ucos = -6,5 V.
Usin = 6,5 V.
=
/RQJLWXGYH
FWRULDO
Advertencia:
En la fase de comunicación 4 no es posible eliminar el
error (modo de funcionamiento). Antes de eliminar el
error es necesario conmutar a la fase de comunicación 2
(modo de ajuste).
Remedio:
• Comprobar el cable del sistema de medición.
Colocar el cable separándolo de los cables de potencia del motor. El
blindaje se ha de colocar en el regulador del accionamiento.
• Comprobar el sistema de medición y, si fuera necesario, cambiarlo.
Causa:
El bloqueo de la puesta en marcha se accionado con el asenso del
regulador activado. El accionamiento entra inmediatamente en la
condición de ausencia de par.
Remedio:
El bloqueo de la puesta en marcha no se tendría que activar cuando el
asenso del regulador está activado. Comprobar las modalidades de
mando de la entrada del bloqueo de la puesta en marcha.
La corriente en el puente de los transistores de potencia ha alcanzado un
valor superior al doble de la corriente de punta del aparato. En
consecuencia, el accionamiento entra inmediatamente en la condición de
ausencia de par. Si está montado, el freno de parada opcional se activa
inmediatamente.
Causa:
1.
Cortocircuito del cable del motor.
2.
Grupo de potencia del regulador defectuoso.
3.
Desviación del ajuste del regulador de corriente.
Remedio:
1.
Comprobar si el cable del motor está en circuito.
2.
Sustituir el regulador del accionamiento.
3.
Los parámetros del regulador de corriente no deberían desviarse
de los valores de inicio del feedback.
(
)
−
+
≈
9
ð
9
9
DOK-DIAX03-ELS-05VRS**-WAR1-ES-P