F871 Error +10 Voltios; F878 Error En El Circuito De Regulación Del Número De Revoluciones; F879 Superación S-0-0091, Valor Límite De Velocidad - Mannesmann Rexroth Indramat DIAX03 Instrucciones Para La Eliminación De Las Anomalías

Accionamiento con función electrónica del reductor
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Significado de los mensajes F... y E ...

F871 Error +10 Voltios

F878 Error en el circuito de regulación del número de revoluciones
F879 Superación S-0-0091, valor límite de velocidad
DIAX03 Accionamiento con función electrónica del reductor
La tensión de alimentación de los sensores de corriente es anómala.
Causa:
Anomalía del regulador del accionamiento.
Remedio:
Sustituir el regulador del accionamiento.
Si con el circuito de regulación del número de revoluciones activado la
diferencia entre el valor nominal y el valor efectivo del número de
revoluciones supera en un 10% el número de revoluciones máximo del
motor, el valor efectivo del número de revoluciones debe desplazarse
hacia el valor nominal. Si durante un lapso de 20 ms no se ha detectado
ningún acercamiento del valor efectivo al nominal y el valor nominal
fuerza/par eficaz se encuentra en el límite (= P-0-4046, Corriente de
punta eficaz), se produce este error.
Causa:
1.
Cable del motor conectado incorrectamente.
2.
Grupo de potencia del regulador del accionamiento defectuoso.
3.
Feedback defectuoso.
4.
Definición incorrecta de los parámetros del número de vueltas.
5.
Rampa de aceleración o de frenado demasiado inclinada.
6.
Corriente de punta eficaz insuficiente.
Remedio:
1.
Controlar la conexión del cable del motor.
2.
Sustituir el regulador del accionamiento.
3.
Sustituir el motor.
4.
Controlar el regulador de vueltas haciendo referencia al Manual
de uso (ver el capítulo Regulador de vueltas).
5.
Reducir la aceleración máxima en el mando, o bien P-0-1201,
Rampa de velocidad 1.
En la regulación del par se controla la velocidad efectiva. Este error se
produce cuando la velocidad programada en el parámetro S-0-0091,
Valor límite de la velocidad en ambos sentidos es superada de 1,125
veces, es decir: min. 100 Rpm (Motores giratorios) o 100 mm/min
(Motores lineares).
Causa:
El valor nominal de par ha sido durante demasiado tiempo superior al del
par de carga, lo que ha provocado un aumento de la velocidad efectiva
hasta el número de revoluciones del motor máximo alcanzable.
Remedio:
Establecer el valor nominal de par correcto para la prestación deseada.
Reducir el parámetro S-0-0092, Valor límite fuerza/par en ambos
sentidos.
DOK-DIAX03-ELS-05VRS**-WAR1-ES-P

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