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El procedimiento de regeneración lo controla
automáticamente la centralita de control motor según
CONOCIMIENTO
el estado de acumulación del filtro y las condiciones
DEL COCHE
de empleo del vehículo.
Durante la regeneración pueden producirse los
fenómenos siguientes: aumento limitado del ralentí,
SEGURIDAD
activación del electroventilador, aumento limitado de
los humos y altas temperaturas en el escape.
Estas situaciones no deben interpretarse como
anomalías y no repercuten en el funcionamiento
PUESTA EN MARCHA
normal del vehículo ni en el medio ambiente. En caso
Y CONDUCCIÓN
de que se visualice un mensaje específico en la pantalla,
ver lo descrito en el capítulo "Testigos y mensajes".
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
130
ADVERTENCIA
Durante su funcionamiento, el silencioso
catalítico y el filtro de partículas (DPF)
alcanzan temperaturas muy altas. Por lo tanto, no
estacionar el vehículo sobre material inflamable
(hierba, hojas secas, hojas de pino, etc.): peligro de
incendio.
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