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Con el motor apagado no dejar la llave de
contacto en posición MAR para evitar
que un consumo inútil de corriente
descargue la batería.
No poner en marcha el vehículo
empujándolo, remolcándolo o
aprovechando las bajadas. Estas maniobras
podrían causar el flujo de combustible en el
catalizador y dañarlo irremediablemente.
CALENTAMIENTO DEL MOTOR RECIÉN
ENCENDIDO
Realizar las siguientes operaciones:
❒ ponerlo en marcha lentamente, haciendo funcionar
el motor a un régimen medio, sin acelerones;
❒ evitar exigir el máximo de prestaciones durante los
primeros kilómetros. Recomendamos esperar hasta
que la aguja del indicador del termómetro del líquido
de refrigeración del motor empiece a moverse.
APAGADO DEL MOTOR
Con el motor al ralentí, girar la llave de contacto a la
posición STOP.
ADVERTENCIA Después de un recorrido exigente,
antes de apagar el motor, dejar que funcione al ralentí
para que descienda la temperatura dentro del
compartimento del motor.
Los "acelerones" antes de apagar el motor
no sirven para nada, aumentan el consumo
de combustible inútilmente y son
especialmente perjudiciales en los motores con
turbocompresor.
CONOCIMIENTO DEL
COCHE
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
INDICADORES Y
MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENIMIENTO Y
CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE ALFABÉTICO
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