Milwaukee 2238-20 Manual Del Operador página 8

Tension c.a.
DANGER Pour éviter une décharge
électrique : Ne jamais prendre une mesure
sur un circuit dont la tension est supérieure
à 1 000 V.
Garder les doigts éloignés des mâchoires
lors de la prise de mesure.
1. Régler le cadran à la posi-
tion .
2. Raccorder le fil d'essai
rouge à la borne VΩ et le
fi l d'essai noir à la borne
COM.
3. Raccorder les fi ls d'essai
au circuit mis à l'essai. La
lecture s'affi che.
Tension c.c.
DANGER Pour éviter une décharge
électrique : Ne jamais prendre une mesure
sur un circuit dont la tension est supérieure
à 1 000 V.
Garder ses doigts à l'écart des mâchoires au
moment de prendre les mesures.
1. Régler le cadran à
la position .
2. Raccorder le fil
d'essai rouge à la
borne VΩ et le fi l
d'essai noir à la
borne COM.
3. Raccorder le fil
d'essai rouge à la
borne positive (+)
et le fi l d'essai noir
à la borne néga-
tive (–) du circuit
mis à l'essai. La
lecture s'affi che. Une connexion inversée fera
s'affi cher une valeur négative.
Mesure de la résistance, de la continuité et de
la capacité
DANGER Pour réduire le risque de
décharge électrique attribuable aux mesures
de la résistance, la continuité et la capacité,
ne jamais utiliser la pince sur un circuit sous
tension. S'assurer que le condensateur est
complètement déchargé avant d'y toucher ou
de tenter de prendre une mesure.
Résistance
1. Régler le cadran à la position .
2. Raccorder le fi l d'essai rouge
à la borne VΩ et le fi l d'essai
noir à la borne COM.
S'assurer que l'indication
« OL » s'affi che sur l'écran,
puis court-circuiter le bout
des fi ls d'essais pour obtenir
l'indication « zéro ».
3. Raccorder les fi ls aux deux
extrémités de la résistance
mise à l'essai.
4. La lecture s'affi che.
ATTENTION Après avoir court-
circuité les fi ls d'essai, il est possible que la
valeur affi chée ne soit pas zéro en raison de
la résistance des fi ls d'essai.
Continuité
1. Régler le cadran à la position .
2. Raccorder le fi l d'essai rouge
à la borne VΩ et le fi l d'essai
noir à la borne COM.
S'assurer que l'indication
« OL » s'affi che sur l'écran,
puis court-circuiter le bout
des fi ls d'essais pour
obtenir l'indication « zéro ».
L'avertisseur retentira.
3. Raccorder les fi ls d'essai
aux deux extrémités du
conducteur mis à l'essai. Si
la résistance mise à l'essai
est de 30 Ω ou moins,
l'avertisseur retentira.
14
Capacité
1. Régler le cadran à la position .
2. Raccorder le fi l d'essai rouge
à la borne VΩ et le fi l d'essai
noir à la borne COM.
3. Décharger le condensateur.
4. Raccorder les fi ls d'essai aux
deux extrémités du conden-
sateur mis à l'essai.
5. La lecture s'affi che.
Courant c.c. (N˚ de cat. 2238-20 seul.)
DANGER Pour éviter une décharge
électrique : Ne jamais prendre une mesure
sur un circuit dont la tension est supérieure
à 1 000 V.
Régler le cadran à la position . Le symbole
« DC » (c.c.) s'affi che .
2. Raccorder le fi l d'essai rouge à la borne A et
le fi l d'essai noir à la borne COM. Raccorder
le fi l d'essai rouge à la sonde du détecteur de
fl ammes et le fi l d'essai noir au module de com-
mande.
3. Mettre en marche l'appareil de chauffage. La
lecture s'affi che.
Flame
sensor
probe
Control
Module
Température (N˚ de cat. 2238-20 seul.)
AVERTISSEMENT Ne jamais
raccorder une sonde thermique à un circuit
sous tension.
1. Régler le cadran à la position .
2. Raccorder la sonde ther-
mique de type K à la borne
d'entrée. La borne positive
(+) de la sonde doit être rac-
cordée à VΩ.
3. Placer le capteur de la sonde
à l'empla-cement désiré.
4. La lecture s'affi che.
ATTENTION Lorsque le cadran
est réglé à la position , « OL » s'affi che.
Si une autre donnée s'affiche, le testeur
ne fonctionne pas correctement. Cesser
immédiatement son utilisation.
Hz
Fréquence (N˚ de cat. 2239-20 seul.)
1. Régler le cadran à la position Hz.
2. Tension: Raccorder le fi l
d'essai rouge à la borne
VΩ et le fi l d'essai noir à la
borne COM.
Raccorder les fi ls d'essai
au circuit mis à l'essai. La
lecture s'affi che.
Courant: Appuyer sur la
gâchette d'ouverture des
mâchoires pour ouvrir les
mâchoires et les fi xer sur le
conducteur mis à l'essai. La
lecture s'affi che.
NOTE : Ne pas pincer deux fi ls
ou plus à la fois. L'utilisateur
risque d'obtenir des résultats
inhabituels.
15