AL-KO 605 363 Manual De Instrucciones página 23

CZ
Návod k pouΩívání pro p®ípojn¥
kloub 605.363
Obsah
Pokyn v¥robce
Úvod
Bezpeçnostní pokyny
Obsluha
ÚdrΩba a çi√tπní
Náhradní díly
Plán vyhledávání poruch
Úvod
VáΩen¥ zákazníku,
Blahop®ejeme Vám k získání p®ívπsu, kter¥ je vybaven
p®ípojn¥m kloubem firmy AL-KO KOBER. D®íve neΩ se
vydáte do provozu, seznamte se z bezpeçnostních düvodü
s návodem k pouΩívání.
Bezpeçnostní pokyny
• Po kaΩdém p®ipojení p®ekontrolujte, zda p®ípojn¥ kloub
správnπ sedí na závπsném za®ízení taΩného vozidla.
Nebude-li kloub správnπ zavπ√en, hrozí nebezpeçí, Ωe
müΩe p®í jízdπ dojít k samovolnému odpojení p®ívπsu a
následné dopravní nehodπ.
• MoΩnost natáçení kloubu ve vertikální rovinπ çiní ±25° a
moΩnost naklápπní kloubu v horizontální rovinπ çiní ±20°.
P®i p®ekroçení tπchto mezních hodnot dojde k p®etíΩení
komponentü. Bezpeçná funkce pak není jiΩ garantována
!!!
Obsluha
Typ AK 75 AK 160 AK 300 AK 350:
Pracovní rozsah:
Nep®ekroçit rozsah vertikálního natáçení ±25° (Obr.1)
22
Nep®ekroçit rozsah horizontálního naklápπní ±20° (Obr.1)
POZOR: p®i p®ekroçení uvedeného rozsahu dojde
k po√kození komponentü. Bezpeçná funkce pak jiΩ není
garantována !!!
P®ipojení:
Otev®ít p®ípojn¥ kloub – tak, Ωe dle Obr. (2/1) zvednete páku
kloubu ve smπru √ipky, aΩ dojde k zablokování v horní
otev®ené poloze. Mechanismus kloubu je otev®en a to do té
doby, dokud není kloub nasazen na taΩné za®ízení taΩného
vozidla.
Nasazením na taΩné za®ízení dojde k automatickému
uzav®ení kloubu, tento jev je doprovázen i sly√iteln¥m
akustick¥m "zacvaknutím".
Z bezpeçnostních düvodü vΩdy je√tπ dodateçnπ zmáçknπte
páku kloubu rukou do dolní polohy dle (Obr. 2/1).
Uzav®ení a zaji√tπní následuje automaticky.
P®ípojn¥ kloub je správnπ zavπ√en, jestliΩe se dle (Obr.2/2)
objeví válcová zelená plocha kontrolky, kterou vymáçkla
kulová plocha taΩného za®ízení.
P®ípojn¥ kloub je téΩ správnπ usazen, jestliΩe jiΩ nelze páku
kloubu rukou více stlaçit smπrem dolü.
POZOR: Není-li p®ípojn¥ kloub správnπ nasazen na
taΩné za®ízení, müΩe se p®ívπs od taΩného vozidla
samovolnπ odpojit.
Odpojení:
Otev®ete páku p®ípojného kloubu smπrem vzhüru a p®ívπs
odpojte od taΩného vozidla. P®ipojení a odpojení p®ívπsu lze
p®i vπt√í váze na kloub provést pomocí podpπrného
koleçka.
Ukazatel stavu opot®ebení:
Ukazatel stavu opot®ebení (Obr. 3) dává informaci, zda jsou
jiΩ koule taΩného za®ízení vozidla çi p®ípojn¥ kloub
opot®ebovány na max. povolenou míru.
Pro provedení kontroly stavu opot®ebení je nutné nejprve
p®ipojit p®ívπs za taΩné vozidlo (viz. P®ipojení) a s celou
soupravou ujet ca 500 m. Tím se cel¥ spoj usadí na
provozní vüli. Nyní müΩeme provést optickou kontrolu.
JestliΩe je moΩné na kontrolním bodu páky v p®ipojeném
stavu uvidπt zelenou çást indikátoru (Obr. 3/2), je kloub
v po®ádku a opot®ebení koule taΩného vozidla není pod
nebezpeçnou hranicí.
JestliΩe je ale moΩné na kontrolním bodu páky v p®ipojeném
stavu uvidπt pouze çervenou çást indikátoru (Obr. 3/1),
mohou b¥t p®íçinou v zásadπ následující situace:
• koule taΩného vozidla je na spodní hranici opot®ebení
49 mm çi pod ní – a p®ípojn¥ kloub je p®itom v po®ádku
• jak koule taΩného vozidla, tak i p®ípojn¥ kloub jsou
nadmπrnπ opot®ebeny
• koule taΩného vozidla je nová = 50 mm – p®ípojn¥
kloub je nadmπrnπ opot®eben¥
POZOR:
P®ípojny kloub se müΩe odpojit – p®ívπs müΩe havarovat !
OkamΩitπ prove∂te kontrolu p®ípojného kloubu, koule
taΩného vozidla!
Opot®ebovan¥ díl je nutné okamΩitπ vymπnit.
Ve√keré údrΩbá®ské práce musí provádπt odborné firmy se
souhlasem firmy AL-KO anebo servisní stanice firmy
AL-KO.
TYP AK 7 AK 10/2 AK 252
Pracovní rozsah:
Nep®ekroçit rozsah vertikálního natáçení ±25° (Obr.1)
Nep®ekroçit rozsah horizontálního natáçení ±20° (Obr.1)
POZOR: P®i p®ekroçení uvedeného rozsahu dojde
k po√kození komponentü. Bezpeçná funkce pak jiΩ není
garantována !
P®ipojení:
Otev®ít p®ípojn¥ kloub – tak, Ωe dle (Obr. 4/1) ukazováçkem