RO
Asigurați-vă că a trecut minim o oră de la ultima încărcare a acumulatorului, altfel indicațiile pot fi inexacte.
Conectați clemele crocodil la fel ca în cazul încărcării acumulatorului. Afișajul va indica acum valoarea tensiunii acumulatorului.
Dacă valoarea tensiunii este sub 12,4 V, înseamnă că acumulatorul trebuie încărcat imediat. Valoarea tensiunii de la 12,4 la 12,5
V indică faptul că acumulatorul trebuie încărcat cât mai curând posibil. Dacă valoarea tensiunii este peste 12,6 V, înseamnă că
acumulatorul nu trebuie încărcat.
Atenție! Dacă afișajul LCD nu prezintă nicio indicație după conectarea clemelor crocodil, aceasta indică o conexiune incorectă
sau că tensiunea în acumulator este prea mică.
Verificarea alternatorului
Atenție! Verificarea alternatorului trebuie făcută cu ștecherul cablului electric scos din priza de rețea. Conectarea redresorului la
rețea duce la activarea modului de încărcare.
Asigurați-vă că acumulatorul este complet încărcat.
Conectați clemele crocodil la bornele acumulatorului la fel ca în cazul încărcării acumulatorului. Afișajul va indica acum valoarea
tensiunii acumulatorului.
Atenție! Dacă afișajul LCD nu prezintă nicio indicație după conectarea clemelor crocodil, aceasta indică o conexiune incorectă
sau că tensiunea în acumulator este prea mică.
Apăsați butonul "RATE/TEST" până ce ecranul LCD prezintă marcajul de lângă elementul descris ca "ALT"
Porniți motorul mașinii și mențineți turația la 2000 rpm timp de 15 secunde.
Apăsați butonul "START" și citiți indicația pe ecranul LCD. Rezultatul testului și cea mai mare valoare medie a tensiunii de în-
cărcare vor fi vizualizate alternativ.
Dacă rezultatul se poate vedea ca simbol "ok" aceasta indică faptul că valoarea maximă medie a tensiunii de încărcare este în
domeniul 13.3 - 15.5 V ceea ce arată că sistemul de încărcare a acumulatorului este perfect funcțional.
Simbolul 'bAd" indică faptul că valoarea maximă medie a tensiunii de încărcare este sub 13.3 V sau peste 15.5 V ceea ce arată că
sistemul de încărcare a acumulatorului nu funcționează corect. Verificați conexiunile, starea cablurilor, alternatorul și regulatorul.
Verificarea starterului
Atenție! Verificarea alternatorului trebuie făcută cu ștecherul cablului electric scos din priza de rețea. Conectarea redresorului la
rețea duce la activarea modului de încărcare.
Asigurați-vă că acumulatorul este complet încărcat.
Conectați clemele crocodil la bornele acumulatorului la fel ca în cazul încărcării acumulatorului. Afișajul va indica acum valoarea
tensiunii acumulatorului.
Atenție! Dacă afișajul LCD nu prezintă nicio indicație după conectarea clemelor crocodil, aceasta indică o conexiune incorectă
sau că tensiunea în acumulator este prea mică.
Apăsați butonul "RATE/TEST" până ce ecranul LCD prezintă marcajul de lângă elementul descris ca "STARTER"
Porniți sau încercați să porniți motorul, continuați pornirea motorului sau până la terminare.
Verificați rezultatul pe ecranul LCD.
Simbolul "ok" indică faptul că tensiunea de pornire este mai mare de 19.6 V, sistemul de pornire funcționează corect.
Simbolul 'bAd" indică faptul că tensiunea de pornire este sub 9.6 V, ceea ce arată funcționarea necorespunzătoare a sistemului
de pornire. Verificați conexiunile, starea cablurilor și starterul.
Mesaje de eroare
Atenție! Dacă un ecran prezintă vreunul dintre simbolurile de mai jos, aceasta indică funcționarea necorespunzătoare a redre-
sorului. Mai întâi, deconectați redresorul de la sursa de alimentare și apoi treceți la aplicarea rezolvării recomandate pentru acea
problemă.
F01: Valoarea tensiunii este peste 16 V pentru un acumulator de 12 V sau valoarea este peste 8 V pentru un acumulator
de 6 V. Tensiunea acumulatorului este prea mare pentru modul de funcționare selectat. Schimbați modul de operare sau verificați
tensiunea nominală a acumulatorului.
F02: Conexiune incorectă a acumulatorului, verificați polaritatea, verificați corectitudinea contactului electric și dacă clemele
nu sunt în scurtcircuit. Tensiunea acumulatorului înainte de încărcare este sub 0,5 V, ceea ce indică deteriorarea acumulatorului.
F03: 10 minute după încărcarea completă a acumulatorului, valoarea tensiunii este sub 11 V pentru acumulator de 12 V sau sub
5.5 V pentru acumulator de 6 V. Tensiunea acumulatorului nu este adaptată la modul de operare, acumulatorul este deteriorat sau
conținutul de sulf este prea mare.
F04: Timpul de încărcare depășește 50 ore. Aceasta indică faptul că acumulatorul este deteriorat, încărcarea este conectată la
acumulator sau curentul de încărcare este prea mic.
F05: O temperaturăprea mare a încărcătorului, ceea ce poate fi asociată cu o temperaturăambiantă prea mare. În cazul acesta,
schimbați locul de încărcare sau asigurați ventilație corespunzătoare în locul de încărcare.
I
N
S
T
R
U
C
Ţ
I
U
N
I
O
R
I
G
I
N
A
L
E
42