YATO YT-83033 Manual Del Usuario página 53

Rectificador electrónico
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 44
I
Esecuzione dei test
Tutti i test sotto riportati possono essere eseguiti solo nel caso delle batteria da tensione di alimentazione nominale pari a 12 V.
Controllo della batteria
Attenzione! La verifica della batteria dovrebbe essere eseguita con la spina del cavo di alimentazione staccata dalla presa.
Connettendo il raddrizzatore all'alimentazione si procede con la modalità di ricarica.
Assicurarsi che dall'ultima ricarica della batteria si passata al minimo un'ora, altrimenti le indicazioni potranno risultare imprecise.
Connettere i morsetti a coccodrillo in modo analogo alla ricarica della batteria. Sullo schermo verrà visualizzato il valore della
tensione della batteria.
Se il valore della tensione sarà al di sotto di 12,4 V, ciò significa che la batteria richiede una ricarica istantanea. Il valore da 12,4
a 12,6 V significa che la batteria dovrebbe essere ricaricata il più presto possibile. Il valore di tensione superiore a12,6 V significa
che la batteria non richiede di essere ricaricata.
Attenzione! Se dopo la connessione dei morsetti a coccodrillo sullo schermo LCD non viene mostrata nessuna indicazione, ciò
significa che la connessione non è stata effettuata correttamente o che la tensione della batteria è troppo bassa.
Verifica del alternatore
Attenzione! La verifica del alternatore dovrebbe essere eseguito con la spina del cavo di alimentazione staccata dalla presa.
Connettendo il raddrizzatore all'alimentazione si procede con la modalità di ricarica.
Assicurarsi che la batteria sia completamente ricaricata.
Connettere i morsetti a coccodrillo ai morsetti della batteria in modo analogo alla ricarica della batteria. Sullo schermo verrà
visualizzato il valore della tensione della batteria.
Attenzione! Se dopo la connessione dei morsetti a coccodrillo sullo schermo LCD non viene mostrata nessuna indicazione, ciò
significa che la connessione non è stata effettuata correttamente o che la tensione della batteria è troppo bassa.
Premere il pulsante "RATE/TEST" fino a far apparire sullo schermo LCD un'indicazione accanto alla posizione descritta come
"ALT".
Attivare il motore dell'autovettura e per 15 s mantenere la velocità di rotazione pari a 2000 giri al minuto.
Premere il pulsante "START" e leggere l'indicazione apparsa sullo schermo LCD. Verranno visualizzato alternativamente il risul-
tato del test e il valore medio massimo della tensione di ricarica.
Se il risultato viene mostrato come "ok", ciò significa che il valore medio massimo della tensione di ricarica entra tra i 13,3 V e 15,5
V, il che indica un sistema di ricarica della batteria completamente efficace.
Il simbolo "bAd" significa che il valore medio massimo della tensione di ricarica è inferiore a 13,3 V o superiore a 15,5 V il che
indica il malfunzionamento del sistema di ricarica della batteria. Verificare le connessioni, la condizione dei cavi, dell'alternatore
ed il drive.
Verifica dell'avviatore
Attenzione! La verifica del alternatore dovrebbe essere eseguito con la spina del cavo di alimentazione staccata dalla presa.
Connettendo il raddrizzatore all'alimentazione si procede con la modalità di ricarica.
Assicurarsi che la batteria sia completamente ricaricata.
Connettere i morsetti a coccodrillo ai morsetti della batteria in modo analogo alla ricarica della batteria. Sullo schermo verrà
visualizzato il valore della tensione della batteria.
Attenzione! Se dopo la connessione dei morsetti a coccodrillo sullo schermo LCD non viene mostrata nessuna indicazione, ciò
significa che la connessione non è stata effettuata correttamente o che la tensione della batteria è troppo bassa.
Premere il pulsante "RATE/TEST" fino a far apparire sullo schermo LCD un'indicazione accanto alla posizione descritta come
"STARTER".
Attivare il motore e provare ad attivare il motore, continuare l'attivazione per un paio di secondi fino ad avviare il motore.
Verificare il risultato del test sullo schermo LCD.
Il simbolo "ok" significa che la tensione di avviamento è inferiore a 9,6 V, il sistema di avviamento funziona correttamente.
Il simbolo "bAd" significa che la tensione di avviamento è inferiore a 9.6 V il che indica il malfunzionamento del sistema di avvia-
mento. Verificare le connessioni, la condizione dei cavi e l'avviatore.
Messaggi degli errori
Attenzione! Se sullo schermo appare uno dei seguenti simboli, ciò significa il malfunzionamento del raddrizzatore. In primo luogo
scollegare il raddrizzatore dall'alimentazione e solo successivamente provare a risolvere il problema.
F01: Il valore della tensione è superiore a 16 V per la batteria 12 V oppure il valore della tensione è superiore a 8 V per la batteria 6
V. La tensione della batteria è troppo alata per la modalità di funzionamento selezionata. Modificare la modalità di funzionamento
del raddrizzatore o verificare la tensione nominale della batteria.
F02: Connessione della batteria scorretta, verificare la polarità, verificare la correttezza del contatto elettrico e se i morsetti non
sono in cortocircuito. La tensione della batteria prima della ricarica è inferiore a 0,5 V, ciò significa il guasto della batteria.
F03: 10 minuti dopo la ricarica completa della batteria, il valore della tensione è inferiore a 11 V per la batteria 12 V oppure il
I S T R U Z I O N I
O R I G I N A L I
53

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido