Funcionamiento
graves. También podría dañarse el me-
canismo de cambio.
No cambie a marcha atrás mientras na-
●
vega a velocidad de planeo. Podría per-
der el control, o bien podría hundirse o
dañarse el barco.
El barco no está equipado con un sistema de
frenado independiente. Se para debido a la
resistencia del agua después de mover el
acelerador a la posición de velocidad de ra-
lentí. La distancia de parada varía en función
del peso bruto, las condiciones de la super-
ficie del agua y la dirección del viento.
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Parada del motor
Antes de parar el motor, deje primero que
éste se enfríe durante unos minutos a baja
velocidad o a velocidad de ralentí. No se re-
comienda parar el motor inmediatamente
después de un funcionamiento a alta veloci-
dad.
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Procedimiento
1.
Pulse y mantenga presionado el botón
de parada del motor hasta que éste se
pare completamente.
2.
Después de parar el motor, apriete el
suspiro de la tapa del tanque de com-
bustible y ponga la palanca o el tirador
de la llave del combustible en la posición
de cerrado, si está instalado.
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3.
Desconecte el tubo de combustible si
está utilizando un depósito de combusti-
ble exterior.
NOTA:
Si el motor fueraborda tiene un cable de
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hombre al agua, el motor también se puede
parar tirando del cable y soltando el seguro
del interruptor de hombre al agua.
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