Überprüfen Des Rasenmähers; Zur Beachtung - Honda HRX537HYEA El Manual Del Propietario

00X39VH7 Y210.book Page 6 Thursday, May 30, 2013 2:17 PM
Rasen
Zur Feststellung der erforderlichen Schnitthöhe und
Mähgeschwindigkeit die Graslänge und den Graszustand überprüfen.
Kein nasses Gras mähen. Nasses Gras verstopft die
Mähwerkabdeckung, bleibt in Klumpen auf dem Rasen liegen, bietet
schlechte Bodenhaftung und erhöht somit die Gefahr, daß Sie
ausrutschen.
ÜBERPRÜFEN DES RASENMÄHERS
Schneidemesser
1. Den Gashebel auf
STOPP stellen.
2. Das Treibstoffventil
absperren (auf OFF
stellen).
3. Die Zündkerzenkappe
von der Zündkerze
abnehmen (Seite 14).
[2]
4. Den Rasenmäher auf
die rechte Seite legen,
so daß der Vergaser
oben ist. Somit werden ein Auslaufen des Treibstoffs und spätere
Startschwierigkeiten verhindert.
5. Die Messer auf Schäden [1], Risse und starken Rost oder Fraß
untersuchen.
STARK
NORMAL VERBOGEN GERISSEN
ABGENUTZT

WARNUNG
Ein abgenutztes, gerissenes oder anderweitig
beschädigtes Schneidemesser kann zerbrechen,
wodurch Bruchstücke aus dem Rasenmäher
geschleudert werden können.
Weggeschleuderte Gegenstände können schwere
Verletzungen verursachen.
Das Schneidemesser regelmäßig überprüfen und den
Rasenmäher nicht mit einem abgenutzten oder
beschädigten Schneidemesser verwenden.
Ein stumpfes Schneidemesser kann geschliffen werden. Ein
abgenutztes, verbogenes, gerissenes oder anderweitig beschädigtes
Schneidemesser muß ausgewechselt werden. Ein abgenutztes oder
beschädigtes Schneidemesser kann zerbrechen, wodurch
Bruchstücke aus dem Rasenmäher geschleudert werden können.
Wenn ein Schneidemesser geschliffen oder ausgewechselt werden
muß, den Rasenmäher zu einem autorisierten Honda-Händler
bringen. Wenn Sie einen Drehmomentschlüssel haben, können Sie
das/die Schneidemesser selbst aus- und einbauen.
Überprüfen, ob die Befestigungsschrauben [2] der Schneidemesser
fest angezogen sind (Seite 17).
6
Ölstand
Den Ölstand bei abgestelltem Motor und auf einer ebenen Fläche
überprüfen.
Motoröl für 4-Takt-Motoren verwenden, das die Anforderungen
gemäß API-Wartungsklassifikation SJ oder einer entsprechenden
Norm erfüllt. Immer die API-Wartungsmarke auf dem Ölbehälter
kontrollieren, um sicherzustellen, daß die Buchstaben SJ oder eine
gleichwertige Norm angegeben sind.
Für den allgemeinen Betrieb wird
Motoröl SAE 10W-30 empfohlen.
Motoröl mit einer anderen Viskosität
(siehe untenstehende Tabelle) kann
verwendet werden, wenn die
durchschnittlichen Temperaturen an
Ihrem Wohnort im angegebenen
Bereich liegen.

ZUR BEACHTUNG

• Die Benutzung des Motors bei niedrigem Ölstand kann zu
Motorschäden führen.
[1]
• Die Verwendung von nicht waschaktivem Öl kann die Lebensdauer
des Motors verringern. Die Verwendung von Motoröl für
2-Takt-Motoren kann einen Motorschaden zur Folge haben.
1. Den Öltankverschluß/Meßstab [1]
herausschrauben und den
Meßstab abwischen.
2. Den Meßstab in den Einfüllstutzen
stecken. Nicht zuschrauben. Den
Ölstand auf dem Meßstab
NORMAL
ablesen.
3. Wenn der Ölspiegel in der Nähe
der Minimum-Marke [3] liegt, das
empfohlene Öl nachfüllen, bis der
Ölspiegel die Maximum-Marke [2]
STARK
erreicht. Nicht überfüllen.
ABGENUTZT
4. Den Öltankverschluß/Meßstab [1]
wieder einführen und
zuschrauben.
Benzin
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl
von 91 oder höher ausgelegt.
Wir empfehlen Ihnen, nach jedem Gebrauch wieder vollzutanken,
damit möglichst wenig Luft im Kraftstofftank ist.
Vor dem Anlassen des Motors in einem gut belüfteten Bereich
nachtanken. Einen warmen Motor vor dem Nachtanken abkühlen
lassen. Den Rasenmäher nie in einem Raum auftanken, in dem
Benzindämpfe durch eine offene Flamme oder Funken entzündet
werden könnten.
Sie können unverbleites Normal-Benzin, welches maximal 10
Volumprozent Äthanol (E10) oder 5 Volumprozent Methanol enthält,
verwenden. Zusätzlich muss das Methanol Cosolvent-Lösemittel und
Korrosions-Hemmstoffe enthalten. Die Verwendung von Treibstoffen
mit mehr als den oben angegebenen Äthanol- und Methanol-Anteilen
kann Startschwierigkeiten und eine Leistungsverminderung
verursachen. Es können auch Metall-, Gummi- und Kunststoffteile des
Treibstoffsystems beschädigt werden. Davon abgesehen ist Ethanol
hygroskopisch. Das bedeutet, es zieht Wasser an und bindet es im
Kraftstoffsystem. Motorschäden und Leistungsverminderung auf
Grund der Verwendung eines Treibstoffs mit mehr als den oben
angegebenen Äthanol- und Methanol-Anteilen sind nicht durch die
Garantie abgedeckt.
DEUTSCH
30
5W-30 • 10W-30
0 20 40 60 80 100°F
-20 -10 0 10 20 30 40°C
[1]
[2]
[3]