00X39VH7 Y210.book Page 20 Thursday, May 30, 2013 2:17 PM
LEISTUNGSVERLUST
Mögliche Ursache
Gashebel befindet sich nicht in
der Stellung „Schnell"
Gras ist zu hoch zum Schneiden
Mähwerkabdeckung ist verstopft
Luftfilter verstopft
Schlechtes Benzin. Rasenmäher
wurde ohne Beimengung eines
Benzinstabilisators oder
Entleeren des Benzins gelagert
oder es wurde schlechtes Benzin
getankt.
Kraftstoff-Filter ist verstopft,
Vergaser funktioniert nicht,
Zündung funktioniert nicht,
Ventile klemmen usw.
VIBRATION
Mögliche Ursache
Ansammlung von Gras und
anderen Rückständen unter der
Mähwerkabdeckung
Schneidemesser sind lose,
verbogen, beschädigt oder durch
unsachgemäßes Schleifen
unwuchtig
Mechanischer Defekt, wie
beispielsweise verbogene
Kurbelwelle
PROBLEME BEIM MÄHEN UND BEI VERWENDUNG
DES GRASSACKS
Mögliche Ursache
Motordrehzahl ist zu niedrig zum
Schneiden
Rasenmäher fährt für
Rasenbedingungen zu schnell
Einstellhebel sind nicht
einheitlich eingestellt
Grassack ist zu voll oder
verstopft
Mähwerkabdeckung ist verstopft
Schneidemesser sind stumpf,
abgenutzt oder beschädigt
Die falschen Schneidemesser
wurden installiert
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Abhilfe
Gashebel in die Stellung „Schnell"
bringen (Seite 4).
Schnitthöhe höher einstellen (Seite 8),
einen schmäleren Mähstreifen
schneiden (Seite 4), oder häufiger
mähen.
Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 12).
Reinigen Sie den Luftfilter, oder
tauschen Sie ihn aus (Seite 14).
Frisches Benzin nachfüllen (Seite 6).
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Abhilfe
Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 12).
Lockere Schneidemesser-
Befestigungsschrauben festziehen.
Beschädigte Schneidemesser
auswechseln (Seite 16).
Rasenmäher zum Honda-Händler
bringen oder das Werkstatthandbuch
zu Rate ziehen.
Abhilfe
Gashebel in die Stellung „Schnell"
bringen (Seite 4).
In einen niedrigeren Gang schalten
(Seite 4).
Alle Einstellhebel auf dieselbe
Schnitthöhe einstellen (Seite 8).
Grassack ausleeren. Falls Grassack
verstopft ist, waschen (Seite 17).
Mähwerkabdeckung reinigen
(Seite 12).
Schneidemesser nachschleifen oder
auswechseln (Seite 16).
Richtige Schneidemesser installieren
(Seite 16).
TECHNISCHE DATEN
MODELL
TYPEN
TYPENBEZEICHNUNG
ALLGEMEINE DATEN
Gesamtlänge
Lenkgestängehöhe
Leergewicht
Spurbreite
Schnittbreite
Schnitthöhenverstellung
Grassackvolumen
Schalldruckpegel am Ohr
des Bedieners (nach
Richttinie 2006/42/EC)
Unsicherheit
Gemessen
schalleistungspegel
(nach Richttinien
2000/14/EC)
Unsicherheit
Garantierter
schalleistungspegel
(nach Richttinien
2000/14/EC)
Vibrationen übertragen
(nach Richttinien
2006/42/EC)
Unsicherheit
MOTOR
Modell
Typen
Hubraum
Zylinderdurchmesser und
-hub
Kühlung
Schmierung
Verdichtung
Betriebsdrehzahl
Leerlaufdrehzahl
Zündung
Zündkerze
Elektrodenabstand
Luftfilter
Benzinempfehlung
Tankinhalt
Ölempfehlung
SAE 10W-30, API SJ oder gleichwertiges Öl
Motorölmenge
* Die tatsächliche Höhe wird sich aufgrund von Ölrestbeständen, die im
Motor zurückgeblieben sind, ändern. Betätigen Sie immer den Ölmeßsstab,
um den tatsächlichen Ölstand zu prüfen (Seite 4).
RADANTRIEB
Typ
Motorantriebsverbindung
Kupplung
Fahrgeschwindigkeit
(Motor bei 2.850 U/min)
Radantriebsöl
DEUTSCH
HRX537
HYEA C2
HZEA C3
MAGA
1825 mm
1115 mm
44,8 kg
46,4 kg
585 mm
530 mm
19 mm, 32 mm, 46 mm, 62 mm,
75 mm, 88 mm, 101 mm
88 L
85 dB(A)
1 dB(A)
97 dB(A)
0,8 dB(A)
98 dB(A)
2
20,8 m/s
2
3,8 m/s
GCV190
4-Takt, Einzylinder, stehende Welle,
obenliegende Nockenwelle
3
187 cm
69 x 50 mm
Zwangsbelüftung
Tauchschmierung
8,5:1
+0
2.850
U/min
–150
1.700 ±150 U/min
Magnetische Transistorzündung
NGK: BPR5ES
0,7 ~ 0,8 mm
Trockenelement-Typ
86 Oktan oder höher (vorzugsweise bleifrei)
0,91 L
0,50 L* Füllen sie in der Höhe von
0,35 bis 0,40 L wieder auf.
Hydrogetriebe
Keilriemen
Strömungsgetriebe
0 ~ 1,61 m/s
Honda Hydrogetriebe