Tabla de contenido
Publicidad
M3
M2
55 Nm ± 5%
G4
G5
G2
G1
24 Nm ± 10%
Montaggio gruppo piastra portapedana destra
(Solo versioni Hypermotard)
Inserire la rosetta originale (M3) sul filetto della vite speciale origi-
nale (M2). Applicare grasso GADUS S2 V220 AD 2 sul filetto della
vite speciale (M2). Posizionare il gruppo piastra portapedana de-
stra (M), impuntare la vite speciale (M2) e le n.2 viti originali (M1).
Serrare la vite speciale (M2) e le n.2 viti (M1) alla coppia indicata.
Applicare grasso bianco all'interno del foro leva freno posteriore
(G), sui n.2 anelli OR (G2) e sul perno (G1) escludendo la parte fi-
lettata. Introdurre il primo anello OR (G2) sul perno (G1). Inserire
il perno (G1) nella leva freno posteriore (G), fino a battuta, con-
trollando che l'anello OR (G2) sia correttamente posizionato nella
sede della leva freno (G). Dal lato opposto, sull'estremità del perno
(G1), introdurre il secondo anello OR (G2) e la rosetta (G3). Montare
la molla originale (N) sulla leva freno posteriore (G), orientandola
come mostrato in figura e inserendo l'estremità (N1) nella gola del
distanziale (G5). Applicare grasso bianco sull'asta (G4). Verificare
che sul filetto del perno (G1) sia ancora presente frenafiletti pre-
applicato. In caso contrario utilizzare LOCTITE 243. Posizionare la
leva freno posteriore (G) sul gruppo piastra portapedana destra
(M), inserendo l'asta (G4) sulla cuffia della pompa freno posteriore
(H). Inserire l'estremità (N2) della molla (N) nel foro (M4) del grup-
po piastra portapedana destra (M) e impuntare il perno (G1). Serra-
re il perno (G1) alla coppia indicata.
6
6
G
H
N
M1
36 Nm ± 10%
G3
G2
Fitting RH footpeg holder plate assembly
(Hypermotard versions only)
Insert original washer (M3) on the original special screw (M2)
thread. Smear the thread of the special screw (M2) with GADUS
S2 V220 AD 2 grease. Position the RH footpeg holder plate unit
(M) and start the special screw (M2) and the 2 original screws (M1).
Tighten special screw (M2) and no.2 special screws (M1) to the
specified torque.
Apply white grease inside rear brake lever hole (G), on no.2 O-rings
(G2) and on pin (G1), except on the threaded part. Insert the first
O-ring (G2) on pin (G1). Insert pin (G1) fully home in rear brake lever
(G), checking that O-ring (G2) is correctly positioned in the seat
of brake lever (G). On the opposite side, insert the second O-ring
(G2) and washer (G3) on pin (G1) end. Fit the original spring (N) on
the rear brake lever (G) aiming it as shown in the figure, by insert-
ing end (N1) in spacer (G5) groove. Apply white grease on rod (G4).
Check that there is still pre-applied threadlocker on the thread of
the pin (G1). If not, apply LOCTITE 243. Position the rear brake le-
ver (G) on the right footpeg holder plate unit (M), by inserting the
rod (G4) on the rear brake master cylinder cover (H). Insert the end
(N2) of the spring (N) into the hole (M4) of the right footpeg holder
plate unit (M) and start the pin (G1). Tighten pin (G1) to the speci-
fied torque.
M
N1
N
N2
ISTR 923 / 01
M4
Publicidad
Tabla de contenido
