Carrera RC RED BUZZER Instrucciones De Montaje página 17

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  • ESPAÑOL, página 10
• Para transporte ou para armazenagem passageira da pilha,
a temperatura devia situar-se entre 5-50°C. Se possível, não
guarde a pilha ou a miniatura num veículo nem sob influência
directa dos raios solares. Se a pilha for exposta ao calor num
veículo, pode danificar-se ou incendiar-se.
Nota: aquando de tensão ou potência baixas da pilha, você
constatará que é necessário muito mais compensação e/ou
movimentos de comando para o helicóptero não perder a es-
tabilidade. Normalmente, isto acontece antes da tensão de 3 V
ser atingida e é um bom momento para terminar o voo.
Volume de fornecimento
1x Helicóptero de infravermelhos
1
1x Comando por infravermelhos
1x Cabo de carregamento USB
4x Pilha 1,5 V Mignon AA (não-recarregável)
1x Fita lanyard
2 x Extensões do joystick
1x conjunto de peças de reposição
Modo de carregar a pilha LiPo
Tenha em atenção que deve carregar a pilha LiPo incluída no
volume de fornecimento unicamente com o carregador LiPo que
a acompanha (cabo ou comando USB). Se tentar carregar a
pilha com outro carregador de pilhas LiPo ou outro carregador
qualquer, isso pode provocar danos graves. Por favor leia aten-
tamente o capítulo anterior de advertências e directivas para uti-
lização da pilha, antes de continuar. Não ligue os carregadores
nem blocos de alimentação em curtocircuito.
Você pode carregar a pilha integrada no helicóptero com o res-
pectivo cabo de carga USB ligado a uma porta USB do seu
computador ou ligado diretamente ao comando:
Carregamento através do computador:
2a
• Ligue o cabo de carga USB à porta USB de um
computador. O LED do cabo de carga USB acen-
de-se em verde o que assinala que a unidade de
carga está devidamente ligada ao computador.
Quando ligar um helicóptero com a pilha vazia, o
LED do cabo de carga USB acende-se em verme-
lho o que assinala que a pilha do helicóptero está
a ser carregada. O cabo de carga USB e a tomada
do helicóptero estão concebidos de forma aos pó-
los não poderem ser trocados.
• Demora aproximadamente 30 minutos a carregar
uma bateria descarregada (não totalmente descarre-
gada). Quando a pilha estiver cheia, o LED do cabo
de carga USB acende-se novamente em verde.
Carregamento com o comando:
2b
• Abra o compartimento no verso do comando e li-
gue o cabo ali acondicionado ao helicóptero.
• Ligue o comando. Quando estabelecer a ligação
a um helicóptero com a pilha vazia, o LED do co-
mando começa a piscar em vermelho e verde. O
cabo de carregamento e a tomada do helicóptero
estão concebidos de forma aos pólos não poderem
ser trocados.
• Demora aproximadamente 30 minutos a carregar
uma pilha descarregada (não totalmente descarre-
gada). Quando a pilha estiver carregada, o LED do
comando volta a acender-se em vermelho.
Sugestão:  coloque  o  comando  de  baixo  para 
cima por forma às duas pontas do fundo ficarem 
viradas para cima e coloque o helicóptero sobre 
o compartimento da pilha ao ligá-lo.  
Nota: no acto da entrega, a bateria LiPo está carregada par-
cialmente. Por isso, o primeiro carregamento pode demorar
menos tempo.
Siga necessariamente a ordem cronológica acima descrita 
para a ligação! Se não tiver ligado o cabo de carregamento 
a uma fonte de energia e o ligar só ao helicóptero, um LED 
aceso em verde assinala que a pilha ainda tem tensão. O 
LED aceso em verde não indica se a pilha tem carga su-
ficiente.
Durante  a  fase  de  carregamento,  o  interruptor  de  ligar/
desligar „OFF" tem de estar na posição „OFF" (desligado).
Modo de colocar as pilhas no co-
mando
Abra a tampa da cavidade das pilhas com uma
3
chave de fendas e coloque as pilhas no comando.
Preste atenção à posição correcta dos pólos. Depois
de fechar a tampa da cavidade, poderá controlar a
funcionalidade do comando com a ajuda do inter-
ruptor que se encontra na parte frontal. Aquando do
interruptor na posição ON e de funcionamento cor-
recto, o LED de cima, no centro do comando, devia
acender-se em vermelho.
Quando o LED de controlo intermitir rapidamente, é
necessário substituir as.
Lista de verificação „checklist" para 
preparação do voo
Esta lista de verificação „checklist" não substitui o conteúdo das
instruções contidas neste manual. Apesar desta lista poder ser
aplicada como Quick-Start-Guide, recomendamos-lhe insisten-
temente ler primeiro este manual de instruções, na sua íntegra,
antes de prosseguir.
• Verifique o conteúdo da embalagem
• Ligue o carregador à fonte de energia.
• Carregue a bateria LiPo como se descreve no capítulo „Modo
de carregar a bateria LiPo".
• Coloque quatro pilhas AA no comando e preste atenção à
polaridade correcta
• Procure um ambiente apropriado para pôr o helicóptero a voar
• Coloque o helicóptero sobre uma superfície plana
• Ligue o comando com o interruptor ON/OFF. Empurre o joys-
tick esquerdo, ou seja, o manípulo de aceleração para a posi-
ção mais baixa (posição zero).
• Ligue a miniatura com o interruptor ON/OFF.
• Agora o LED do helicóptero pisca em ritmo mais acelerado.
• Durante a fase de interligação, soa um sinal acústico no co-
mando. Se quiser operar mais do que um helicóptero ao mes-
mo tempo, escolha um canal diferente para cada miniatura.
2
(
A B C )
• Aguarde alguns segundos até o sistema se inicializar e o he-
licóptero estar pronto para funcionamento. Agora o LED do
helicóptero está aceso permanentemente
• Eventualmente repita os pontos anteriormente descritos caso
deseje colocar outros helicópteros a voar simultaneamente.
• Não exponha o helicóptero durante o voo à luz solar dire-
ta e/ou à luz forte de projetores. 
• O receptor de infravermelhos e o emissor de infraverme-
lhos do comando não devem estar cobertos.
• Não coloque autocolantes nem outras etiquetas no heli-
cóptero nem no emissor
• Verifique o comando
• Familiarize-se com o comando
• Se for necessário, efetue a equilibração do helicóptero como
se descreve em „Comando do helicóptero" de forma a que o
helicóptero ao pairar não se mova do sítio sem ser comandado.
• O helicóptero está pronto para funcionar.
• Se o helicóptero não reagir com qualquer função, tente efetuar
novamente a ligação acima descrita.
• Proceda à descolagem do helicóptero miniatura
• Proceda à aterragem do helicóptero miniatura
• Desligue a miniatura com o interruptor ON/OFF
• Desligue sempre o telecomando em último lugar
Funções do comando
1.  Antena IV
3
2.   Interrutor de ligação (ON / OFF)
3.   LED de controlo
4
4.   Acelerar
  5.   Para a frente/Para trás
Cauda (rotação)
6.   Trimmer para a cauda
7.   Cavidade das pilhas
8.   Compartimento para acomodação das 
extensões do joystick
9.   Cabo de carregar
10. Extensões para atarraxar 
à alavanca do joystick 4. & 5.
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Descrição do helicóptero
1. Sistema de rotor coaxial
5
2. Cauda
3. Tomada para carregar a bateria LiPo
4. Trem de pouso tipo esqui
5. Interruptor de ligar e desligar
6
6. Diodo IV / Receptor
Comando do helicóptero
Se ainda não conhecer as funções de comando do
7
seu helicóptero Carrera RC, empregue alguns minu-
tos antes do primeiro voo para familiarizar-se com
elas. A designação esquerda ou direita corresponde
à vista a partir do cockpit (vista do piloto). Puxe a
alavanca de acelerar para cima, para aumentar a
velocidade de rotação das pás do rotor principal.
Aumente a velocidade de rotação das pás do rotor
principal e o helicóptero miniatura começa a subir.
Se você reduzir a amplitude da alavanca de ace-
lerar, reduz consequentemente a velocidade de
rotação das pás do rotor principal e o helicóptero
baixa. Quando o helicóptero miniatura descolar do
solo, você pode pô-lo a pairar estacionariamente
movendo cuidadosamente a alavanca de acelerar
para cima e para baixo sem que o helicóptero suba
ou desça abruptamente.
Mova a alavanca direita (cauda) para a esquerda e o
8
nariz do helicóptero gira (guina) circularmente para a
esquerda em torno do eixo do rotor principal. Mova
a alavanca direita (cauda) para a direita e o nariz do
helicóptero gira (guina) circularmente para a direita em
torno do eixo do rotor principal. Utilize o trimmer da cau-
da até conseguir uma posição neutra estável do heli-
cóptero a pairar, sem mover a alavanca direita (cauda).
A alavanca „para a frente/para trás" comanda a incli-
9
nação do helicóptero para a frente e para trás. Se você
empurrar a alavanca para a frente, o nariz do helicóp-
tero baixa para a frente e o helicóptero começa a voar
para a frente. Se você empurrar para trás a alavanca
de comando „para a frente/para trás", o helicóptero
move-se para trás e começa a voar para trás.
Depois de ter-se familiarizado com as funções de comando
principais, você está apto para o primeiro voo.
Uma explicação detalhada sobre o modo de equilibração do
seu helicóptero de 3 canais, encontra-se em
na secção de serviço.
Escolha da área de voo
  Quando  você  estiver  apto  para  o  primeiro  voo, 
10
deveria  escolher  uma  sala  fechada,  sem  a  pre-
sença de pessoas nem de obstáculos, e o maior 
possível.  Devido  ao  tamanho  do  helicóptero  e 
à  boa  usabilidade  do  comando,  pilotos  expe-
rientes conseguem voar o helicóptero em salas 
fechadas relativamente pequenas. Para os seus 
primeiros  voos,  aconselhamos-lhe  necessaria-
mente as dimensões mínimas de 3 por 3 metros 
de superfície e 2,40 metros de altura. Depois de 
ter equilibrado o seu helicóptero e de ter-se fami-
liarizado com o comando e as capacidades des-
se mesmo, pode começar a tentar pô-lo a voar 
em áreas mais pequenas e menos livres. 
O helicóptero foi concebido para uso exclusivo em espa-
ços  fechados  sem  indicidência  direta  de  luz  solar  ou  de 
luz  forte  de  projetores. 
Entre  o  comando  e  o  helicóptero 
não  devem  permanecer  objetos  tais  como  colunas  nem 
pessoas.
Para informações sobre a solução de problemas, consulte a
página 37.
A última versão deste manual de instruções de uso e informa-
ções sobre as peças de reposição disponíveis podem ser con-
sultadas
em carrera-rc.com
na secção de serviço.
Salvo erros, omissões e modificações · Cores /design final –
sujeitos a alterações · Reservados os direitos a alterações da
técnica e do design · Pictogramas = Fotos de símbolos
carrera-rc.com 

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