motor de arranque
DW177FD-F, DW188FD-F
N6. Pernos (3)
O6. Anillo tórico
P6. Unidad de conmutador/inducido
Q6. Placa de las escobillas
R6. Unidad de escobilla/terminal
S6. Engranaje del piñón
T6. Caja lateral del impulsor
U6. Engranaje reductor
V6. Soporte delantero
W6.Embrague de contravuelta
X6. Solenoide del motor de arranque
Y6. Tornillo del terminal
Z6. Hilo conductor
A7. Tornillo
B7. Arandelas (3)
C7. Tuercas (3)
D7. Caja magnética
Sostenga la caja magnética
(D7)
firmemente
cuando
la cambie pues el campo
magnético atraerá la caja hacia
el inducido (P6).
Para retirar el ventilador
del motor de arranque,
N6
deberá retirar la cubierta y
el volante.
O6
C7
D7
B7
A7
Z6
X6
Y6
Si los dientes del engranaje
del piñón están dañados, revise
los dientes del engranaje del
anillo del volante.
Verifique que los engranajes estén alineados
y que la unidad de conmutador/inducido (P6)
gire sin problemas.
Desconecte los hilos del equipo.
Reviselaunidaddeconmutador/
inducido (P6) para ver que no
tenga polvo o daños. Limpie con
un trapo sin pelusa.
P6
V6
U6
45
Q6
Verifique
que
imanes estén limpios.
R6
S6
W6
T6
los