DeWalt DW168F Manual De Instrucciones página 50

Si la holgura de la varilla a la guía es mayor que el límite de servicio:
Determine si la guía nueva con dimensiones estándar llevaría la holgura al margen de
tolerancia; si sí, cambie cualquier guía que necesite cambiar y escarie para que calce.
Si la holgura entre varilla y guía supera el límite de servicio con guías nuevas, cambie
las válvulas también.
noTa: Reacondicione los asientos de las válvulas cuando cambie las guías de las
válvulas.
para caMbiar las Guías De las
VálVulas
1. Con un montador de guías de válvula,
saque las guías de válvula de la
cabeza por el lado de la cámara de
combustión.
2. Instale guías de válvula nuevas por
el lado del resorte de la válvula de la
cabeza del cilindro.
lado de escape: Monte la guía de
la válvula de escape hasta que el
gancho quede completamente asentado.
lado de la entrada: Monte la guía de
la válvula de entrada a la altura
especificada (mida de la parte superior
de la guía de válvula a la caja del
cilindro, como aparece)
INTERIOR Altura de 3,0 mm (0,12
instalación de la guía pulg.)
de la válvula
3. Una vez instalada, inspeccione la guía
de la válvula para ver si hay daños;
cámbiela si es necesario.
escariaDo De la Guía De VálVula
1. Recubra el escariador y la guía de la
válvula con aceite para cortes.
2. Rote el escariador en la dirección de las
manillas del reloj por la guía de la válvula,
a todo el largo del escariador.
3. Siga rotando el escariador en la dirección
de las manillas del reloj al tiempo que lo
retira de la guía de la válvula.
4. Limpie bien la cabeza del cilindro para
retirar cualquier residuo del aceite para
cortes y desechos.
5. Revise el orificio de la guía de la válvula: Debería ser recto, redondo y centrado en
la guía de la válvula. Inserte la válvula y revise su funcionamiento. Si la válvula no
funciona bien, es posible que la guía se haya doblado durante la instalación. Cambie
la guía de la válvula si está doblada o dañada.
6. Revise la holgura de la guía de la válvula a la varilla.
GUÍA DE
VÁLVULA
EXTERIOR:
GANCHO
ImPULSOR
IN: 3.0 mm
.012 in
ESCARIADORA
GUÍA DE
VÁLVULA
CORRECTO
INCORRECTO
reaconDicionaMienTo Del asienTo De la VálVula
1. Limpie la cámara de combustión y los
asientos de la válvula (V8) para retirar
depósitos de carbonilla.
2. Aplique una capa fina de azul de prusia
o con un marcador con punta de fieltro
borrable marque la cara de la válvula.
3. Inserte la válvula y ciérrela contra el asiento
varias veces. Fíjese que la válvula no rote
en el asiento. El compuesto que usó para
marcarla se transferirá a cualquier área del
asiento que no sea concéntrica.
noTa: Siga las instrucciones del fabricante del
cortador de asientos de válvula.
4. Utilice un cortador de 45° para quitar suficiente material
como para que el asiento quede liso y concéntrico.
Gire el cortador en la dirección de las manillas
del reloj, nunca hacia el otro lado. Siga girando el
cortador al tiempo que lo levanta del asiento de la
válvula.
5. Use un cortador de 30° – 32° y de 60° para estrechar
y ajustar el asiento de la válvula de modo que haga
contacto con el medio de la cara de la válvula.
Use un cortador de 30° – 32° para retirar material del
borde inferior (contacto demasiado bajo).
Use un cortador de 60° para retirar material del borde
superior (contacto demasiado alto). Verifique que el
ancho del asiento de válvula terminado caiga dentro
de las especificaciones.
50
V8
CORTADOR
DEL ASIENTO
DE VÁLVULA