solenoiDe Del MoTor De arranque
Conecteunabateríade12Ventreelterminal
del arrancador y el cuerpo del solenoide y
verifique que haya continuidad entre los
terminales.
noTa: Debería haber continuidad cuando
la batería está conectada, y dejar de
haber cuando es desconectada.
larGo De escobilla
Mida el largo de la escobillas
Si el largo de la escobilla es menor al
límite de servicio, cambie la escobilla.
esTánDar
líMiTe De
(MM)
serVicio (MM)
10
5,5
inDuciDo
prueba de continuidad: segmentos del
conmutador
Revise la continuidad entre los segmentos.
Si hay un circuito abierto (sin continuidad)
entre cualquier par de segmentos, cambie
el inducido.
prueba de continuidad: conmutador
a eje
Revise la continuidad entre el conmutador
y el eje del inducido. Si hay continuidad
entre cualquiera de los segmentos del
conmutador y el eje del inducido, cambie
el eje del inducido.
escobillas - prueba De conTinuiDaD
Retire el inducido y revise la continuidad
entre las escobillas. No debería haber
continuidad entre las escobillas.
eMbraGue De conTraVuelTa
1. Revise el embrague de contravuelta
para verificar que se mueva sobre su
eje sin problemas. Aplique aceite o
cambie el embrague de contravuelta si
es necesario.
2. Sostenga el engranaje del piñón (E7)
y gire el engranaje reductor (U6) para
probar el movimiento del engranaje
reductor. El engranaje reductor debería
poder girarse en dirección contraria a
las manillas del reloj sin problemas, y
no debería poder girarse en la dirección
de las manillas del reloj.
3. Revise el engranaje del piñón para
verificar que no esté desgastado o
dañado y cámbielo si es necesario.
noTa: Si el engranaje del piñón está
desgastado o dañado, deberá inspeccionar el engranaje del anillo del volante.
46
E7
U6