Keilriemenspannung Prüfen, Einstellen Und Wechseln - Prebena AEROTAINER 240 Manual Del Usuario

Kompressor warten
ACHTUNG!
Bei Verschütten des Schmieröls besteht die Gefahr von Umweltschäden.
Verschüttetes Öl mit einem Bindemittel binden.
Gebundenes Öl mit Lappen aufnehmen.
Lappen entsprechend der am Einsatzort geltenden gesetzlichen Vorschriften entsorgen.
Stellen Sie einen Auffangbehälter unter den Kompressor.
Schrauben Sie das Ölschauglas (1) bzw. die Ölablassschraube (5) ab, so dass das alte Öl ausläuft.
Kippen Sie den Kompressor so, dass das alt Öl restlos aus dem Kompressoraggregat läuft.
Prüfen Sie ob die Dichtung am Ölschauglas (1) bzw. an der Ölablassschraube (5) ersetzt werden muss.
Schrauben Sie das Ölschauglas (1) bzw. die Ölablassschraube (5) wieder ein.
Entfernen Sie den Ölstopfen bzw. den Ölmessstab (4) und füllen Sie neues Öl über einen geeigneten
Trichter (2) ein.
Für Temperaturen über 10°C bis 40° C PREBENA Spezialöl Z200.40 verwenden und für
Temperaturen unter 10° C PREBENA Leichtlauföl Z200.60 verwenden.
Prüfen Sie den Ölstand am Markierungsring (3) oder am Ölmessstab (4).
ACHTUNG!
Beschädigung des Kompressors durch ungeeignete, verunreinigte oder vermische Schmierstoffe.
Verwenden Sie nur Prebena Spezialöl Z200.40 oder PREBENA Leichtlauföl Z200.60 für Temperaturen
unter 10° C.
Verwenden Sie nie ungeeignetes oder verschmutztes Schmieröl.
Vermischen Sie keine Ölsorten.
Entsorgen Sie gebrauchte Schmieröle umweltgerecht.
Keilriemenspannung prüfen, einstellen und wechseln
TWINSTAR 450 und TWINSTAR 690
Um die Spannung des Keilriemens zu Prüfen, gehen Sie wie folgt vor:
ACHTUNG!
Beschädigung des Kompressors durch ungeeignete Keilriemenspannung.
Stellen Sie sicher, dass die Keilriemenspannung Richtig eingestellt ist.
Um die Spannung des Keilriemens einzustellen, gehen Sie wie folgt vor:
Kennzeichnen Sie die Position des Elektromotors auf der Grundplatte des Kompressors.
Lösen Sie die Befestigungsschrauben des Elektromotors.
Schieben Sie den Elektromotor in Richtung Kompressoraggregat, um den Keilriemen zu entfernen.
Tauschen Sie den Keilriemen gegebenenfalls.
Schieben Sie nun den Elektromotor ca. 2mm über die zuvor angebrachte Markierung zurück.
Befestigen Sie den Elektromotor mit Hilfe der Befestigungsschrauben.
Legen Sie den Keilriemen zuerst über die kleine Keilriemenschreibe und drücken Sie dann den
Keilriemen über die große Keilriemenscheibe.
Prüfen Sie die Keilriemenspannung erneut und wiederholen Sie den Vorgang gegebenenfalls.
Bringen Sie den vorderen Riemenschutz mit den Anschlagdübeln wieder an.
30
Drehen Sie die Anschlagdübel um ¼ Drehung nach rechts.
Der Riemenschutz ist jetzt entriegelt.
Nehmen Sie den vorderen Riemenschutz ab.
Drücken Sie den Keilriemen oben mittig zwischen den
Keilriemenscheiben mit dem Daumen nach unten. Der Keilriemen darf
maximal um die Breite des Keilriemens nachgeben.