Skoda 565 071 691 Instrucciones De Montaje página 45

- 16 -
– Innan du sätter dit tätningen (N) på kanten av fotsteget måste du stryka på korrosionsskydd
över hela fotstegskantens längd (som kommer att täckas av tätningen). Använd hålrums-
konservering (best.nr D 329 215 M1).
Anmärkning. Var mycket försiktig när du lägger på hålrumskonserve-
ring på kanten av fotsteget så att det inte tränger ut under tätning-
en.
Om det ändå skulle tränga ut korrosionsskyddsmedel, ta omedelbart
bort det med rengöringsmedlet Terostat 8550.
– Låt hålrumskonserveringen torka ett par minuter.
– Sätt dit och tryck noggrant fast tätningen (N) på fotstegskanten (se genomskärning A - A).
Kontrollera att fotsteget sitter fast ordentligt innan du sätter tillbaka fram- och bakdör-
rarna. Ta bort skyddsfolien från de polerade delarna på fotsteget.
Lämna tillbaka bilen till kunden (bild 17). Var noga med att ge kunden följande
information när du lämnar tillbaka bilen.
När det är dåligt väder, var försiktig när du går in och ut ur bilen så att du inte
halkar och slår dig.
När du lyfter bilen till exempel för att byta däck, var noga med att armarna på
billyften hamnar rätt. Billyftens armar får aldrig ligga direkt mot fotstegen.
Högsta tillåtna belastning av fotsteget:
lokalt (punktvis) – 150 kg/sida,
totalt– 300 kg/sida.
Följ alltid angivelserna om maximal belastning på fotstegen.
Demontera fotsteg
Om det skulle bli nödvändigt att byta tröskel och därmed också fotsteg, till exempel efter
en olycka, följ instruktionerna nedan:
– ta bort tätningen (N) från fotstegssidan (A)
– ta bort underbeklädnaderna (B) från fotstegen (A)
– borra försiktigt bort alla blindnitar (L)
– lossa justerskruvarna (G) och de självlåsande muttrarna (K)
– skruva ur skruvarna (J) som håller fast fotsteget (A) vid karossen
– källsortera och kassera det skadade fotsteget.
Behandla lackskador (repor) med lämplig primer t.ex. Permacron 3255.
När du har tagit bort nitarna, spruta hålrumskonservering best.nr D 329 215 M1 i alla hål.
SV
45