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1.6
Análisis funcional de la regulación
1.6.1 Gestión de los modos de marcha y de parada
Conexión
O fallo importante
de parada
La puesta en marcha y la parada se llevarán a cabo de forma local pulsando las 2 teclas y de la pantalla.
El mando a distancia se prevé y se realiza con un contacto sin tensión entre los bornes 1 y 2 en lugar del puente instalado
de fábrica.
Se ha previsto el control de la marcha y la parada de la unidad por parte de la BMS.
La unidad se pondrá en marcha si las 3 órdenes de funcionamiento son efectivas (en la pantalla, en el mando a distancia
y mediante la BMS según la configuración).
Si una de las 3 órdenes está en modo «Parada», la unidad se detendrá.
1.6.2 Compuerta de aislamiento y de seguridad
La compuerta de aislamiento se acciona con un servomotor todo o nada (T/N) con muelle de recuperación.
Cuando se para la unidad, esta compuerta está normalmente cerrada.
Si se solicita arrancar la unidad, se abrirá la compuerta y el regulador esperará en función del tiempo de apertura del
servomotor; a continuación, la unidad pasará a modo «Marcha» y la compuerta se mantendrá abierta hasta la próxima
solicitud de parada de la unidad o, en caso de funcionamiento con compuerta de seguridad, hasta la aparición de la alarma
antihielo.
1.6.3 Termostato antihielo
El termostato antihielo es de rearme manual y está controlado de forma constante desde el momento en que se conecta
el regulador.
En caso de que se active la alarma antihielo, se cierra la compuerta de aire nuevo, se abren totalmente las válvulas de
las baterías de agua caliente instaladas en la central y se indica el fallo.
A partir del momento en que se apaga la unidad, se encuentra disponible una función para prevenir la formación de hielo.
Consiste en dejar ligeramente abiertas (valor ajustable) las válvulas de las baterías de agua caliente para mantener una
precalefacción.
1.6.4 Alarma de incendio
El contacto del fallo de incendio (opcional) conectado a una entrada del autómata permite a este indicar la aparición del
fallo de incendio e impide el funcionamiento de los ventiladores.
Unidad parada
Solicitud de puesta en marcha
Y autorización de puesta en marcha
Y NINGÚN fallo importante
Puesta en marcha de la unidad
Solicitud
Caudal de aire correcto
Unidad en marcha
Solicitud de parada
1 forzado solicitado como mínimo
Modo manual
No se ha solicitado ningún forzado
SMR
ES-11
ES
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