Puesta En Marcha De La Moto - Zero S 2013 Manual Del Usuario

Funcionamiento general

Puesta en marcha de la moto

Esta sección describe cómo poner en marcha la moto de
forma segura.
Inicio
1. Gire la llave de contacto hasta la posición de encendido.
2. Compruebe que el indicador de carga muestre la carga
completa.
3. Pulse el interruptor de parada de motor hasta la posición
de encendido.
4. Con el caballete colocado, gire el acelerador hacia usted
(hacia la izquierda) para aumentar la velocidad. Cuando el
acelerador se gire en dirección contraria (hacia la
derecha), se reducirá la velocidad.
En frenado
En el manillar derecho se encuentra la palanca de freno
manual. La palanca de freno controla el freno delantero
cuando se presiona la palanca. En la parte inferior derecha,
junto al reposapiés, se encuentra el pedal de freno que se
acciona con el pie. Este pedal controla el freno trasero.
Cuando se utiliza el freno, el acelerador debe estar en la
posición de cierre.
PRECAUCIÓN: Si acciona el freno delantero o trasero lo
suficiente, es posible que bloquee las ruedas. Esto podría
provocar la pérdida del control de la moto. Le recomendamos
que utilice los frenos de forma progresiva para detener por
completo la moto Zero sin bloquear las ruedas. Su moto Zero
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es un producto poco pesado y, por lo tanto, se recomienda
tener práctica para perfeccionar de forma segura las paradas
de emergencia.
Parada de la moto
Para parar su moto:
1. Con el acelerador en la posición de cierre, pulse el
interruptor de parada de motor hasta la posición de
apagado. Este interruptor también puede utilizarse en una
emergencia para apagar el motor.
2. Gire la llave de contacto hasta la posición de apagado y
extraiga la llave. Para evitar robos, la llave debe extraerse
siempre que la moto esté desatendida.
3. Asegúrese de cargar la unidad de alimentación después
de cada trayecto.
Indicador de temperatura
Zero Motorcycles ha desarrollado el tren de fuerza eléctrico
refrigerado por aire de forma pasiva más avanzado para su
moto Zero, que proporciona un nivel insuperable de
simplicidad, densidad de potencia/energía, poco peso y
facilidad de mantenimiento. Sin embargo, este tren motor
refrigerado por aire de forma pasiva no puede accionarse
indefinidamente a un alto nivel de potencia/rpm sin alcanzar
su límite térmico. Por lo tanto, su moto Zero cuenta con una
sofisticada estrategia de gestión térmica para garantizar la
durabilidad y el rendimiento a largo plazo de su tren de
fuerza.