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Dimensiones
Modelo
D
L1
ASS100
ASS110
1 8
50
ASS300
ASS310
1 4 3 8
63
,
ASS500
1 2
3 4
90
,
ASS600
3 4
1
112
,
Modelo control sistema salida:
Método de montaje
Conecte un tubo directamente al cilindro con el lado IN
hacia la válvula de regulación direccional del conducto
de alimentación (de la carrera que ha de evitarse que
sobresalga).
Nota 1) Si el tubo que está entre el cilindro y la válvula
SSC es demasiado largo, existe la posibilidad de
efectuar
la
regulación
de
caudal
funcionamiento normal.
Nota 2) Si hay presión residual en el cilindro, la válvula
SSC no puede prevenir las extensiones rápidas.
Nota 3) Después del funcionamiento inicial, asegúrese
de que el cilindro sigue presurizado en el final de la
carrera y que el cilindro haya sido llenado de aire antes
de utilizar el circuito para llevar a cabo un funcionamiento
normal.
Método de ajuste
Cuando deba ajustar el modelo de regulación de sistema
de salida, ajuste primero la velocidad del cilindro como
para el funcionamiento normal antes de ajustar la presión
de regulación, para evitar así una extensión repentina.
Válvula de seguridad reguladora de caudal
L2
L3
L4
L5
L6
17
4
14
52
20
16.5
5
23
73
26
30.5
6
27
99
38
26
6
31
116
46
Procedimiento de ajuste
qEn el estado de funcionamiento normal (en el cual se presuriza uno
de los conductos) ajuste el caudal del cilindro de acuerdo con la
velocidad establecida mediante el uso del tornillo de fijación de
regulación del caudal del cilindro localizado en el lado IN. Para
aumentar la velocidad, gire el tornillo de fijación de regulación del
caudal del cilindro en sentido contrario al de las agujas del reloj y
durante
el
para disminuir la velocidad, gire en el sentido de las agujas del reloj.
Después de ajustar, apriete la contratuerca. Mantenga el tornillo de
regulación de la amortiguación tan abierto como sea posible.
wEn primer lugar, gire el tornillo de regulación de
presión localizado en el lado OUT en el sentido
de las agujas del reloj para aumentar la presión
de regulación. En el momento de la entrega, la
presión establecida se regula a aprox. 0.2MPa.
eSuelte la presión del cilindro una vez. Después, suministre
aire y ajuste la presión girando el tornillo de regulación de
presión en el sentido contrario al de las agujas del reloj. De
esta manera se lleva a cabo la regulación del sistema de
entrada del movimiento del cilindro mediante la mariposa
fija de la válvula SSC, a fin de evitar una extensión rápida y
para suministrar rápidamente presión de aire después de
que el émbolo haya llegado al final de su carrera. Después
de realizar el ajuste, asegúrese de apretar la contratuerca.
Nota 1) Lleve a cabo los ajustes de presión de
acuerdo con las condiciones de trabajo.
Nota 2) Se debe realizar el ajuste de la presión
durante el funcionamiento inicial, después de que se
haya vaciado la presión del cilindro.
Nota 3) Si se ajusta la presión de regulación
demasiado baja, no será posible evitar las extensiones
repentinas durante el funcionamiento. Si regula
demasiado alta, limitará el caudal del cilindro durante
el funcionamiento normal.
rNuevamente, verifique el funcionamiento del cilindro
durante el funcionamiento normal. Si se produce un
importante retraso en el inicio del movimiento del cilindro,
causando sacudidas, o si la velocidad es extremadamente
baja, apriete el regulador de caudal del lado de escape o
el tornillo de regulación de la válvula SSC en el sentido de
agujas del reloj, o disminuya la presión de regulación de
la válvula SSC del lado de la alimentación. Después,
reajuste llevando a cabo los pasos e y r nuevamente.
Nota) Verifique el movimiento del cilindro durante el
funcionamiento normal después de que se haya
evitado que se extienda repentinamente durante el
funcionamiento inicial y se haya suministrado
suficiente presión en el final de la carrera.
L7
L8
P
d
h
T
5
9
20
5
10
2
6
12
30
6
12
3.2
6
13
35
7
14
2.3
6
14
65
7
14
3.2
Serie
Montaje y ajuste de la valvula SSC
Montaje: Monte IN en la dirección del lado de la válvula de control y
y OUT en el lado del cilindro.
Referencia de las fijaciones
Modelo
Ref. de las fijaciones
ASS10
XT14-82-3-1
ASS30
XT14-105-5-1
ASS500
XT14-89-2-1
ASS600
XT14-85-2-1
Modelo control sistema entrada:
Método de montaje
Conecte un tubo al conducto de alimentación (en el lado que
requiere un suministro rápido de aire en el final de la carrera)
Con el lado IN hacia la válvula de regulación direccional.
Nota1) Mientras más larga sea la tubería del cilindro,
de la válvula SSC y del regulador de caudal, mayor
será el desface durante el funcionamiento.
Nota2) Si se aplica una carga constantemente, como
cuando el cilindro está montado verticalmente, no es
posible regular la velocidad de la carrera en la misma
dirección que la de la carga.
Método de ajuste
Para efectuar una regulación del sistema de entrada, ajuste la
presión de regulación de prevención de sacudidas en posición alta;
después, ajuste el caudal del cilindo y la presión de regulación.
Procedimiento de ajuste
qPrimero, gire el tornillo de regulación de presión
localizado en el lado IN en el sentido de las agujas del
reloj para aumentar la presión de regulación. En el
momento del envío, se ajusta la presión de regulación
a aprox. 0.2MPa.
wPara evitar que el cilindro se mueva a altas
velocidades, gire el tornillo de regulación de velocidad
del caudal del lado OUT en el sentido de las agujas
del reloj, a fin de disminuir el caudal del cilindro.
eA continuación, ponga en funcionamiento la válvula de
regulación de dirección repetidamente para mover el
cilindro y ajuste el tornillo de regulación del caudal del
cilindro y el regulador del caudal para conseguir la
velocidad establecida del cilindro. (Si utiliza una
válvula SSC en ambos lados, ajuste el tornillo de
regulación del caudal del cilindro en ambos lados.)
Después de ajustar, apriete la contratuerca.
Mantenga el tornillo regulación de la amortiguación
del cilindro del lado de la válvula SSC tan abierto
como sea posible.
rAjuste el tornillo de regulación de la presión en el
sentido contrario al de las agujas del reloj de manera
que el cilindro se mueva. El caudal del cilindro se
regula mediante el sistema de entrada, y se
suministra presión rápidamente al cilindro después de
llegar al final de la carrera. Después de ajustar,
apriete la contratuerca.
Nota) No gire el tornillo de regulación de la presión
excesivamente en el sentido contrario al de las agujas
del reloj para evitar que el cilindro se extienda
repentinamente.
ASS
4-103
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