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– Hierba cortada demasiado alta o
demasiado húmeda.
– La velocidad de marcha es demasiado
alta en relación con el nivel de corte
ajustado.
– No se ha ajustado el régimen máximo
del motor de combustión (acelerador no
en posición MAX).
– Dirección de marcha equivocada al
cortar el césped:
Solución:
– Cambiar la(s) cuchilla(s). (
– Cortar el césped en dos procesos de
corte: 1. Proceso de corte con nivel de
corte más alto,
2. Proceso de corte con el nivel de corte
deseado.
– Disminuir la velocidad de marcha o
seleccionar un nivel de corte más alto.
– Colocar el acelerador en la posición
MAX. (
8.2)(
8.3)
– Elegir la dirección de marcha correcta
al cortar el césped.
Anomalía:
El equipo no expulsa hierba de manera
uniforme.
Posible causa:
– La hierba está demasiado húmeda, y
por lo tanto está demasiado pesada.
– La velocidad de marcha es demasiado
alta en relación con las condiciones de
corte (nivel de corte, condiciones del
césped).
– La hierba está demasiado alta.
– Nivel de corte seleccionado demasiado
bajo.
– Las cuchillas están desafiladas o
desgastadas.
– Las alas de las cuchillas están
dañadas.
– Dirección de marcha equivocada al
cortar el césped:
274
– El equipo de corte (lado interior) está
sucio con restos de hierba (del último
proceso de corte).
Solución:
– Esperar hasta que la superficie de
césped esté seca.
– Disminuir la velocidad de marcha o
seleccionar un nivel de corte más
alto. (
12.6)(
– Cortar el césped en dos procesos de
corte: 1. Proceso de corte con nivel de
14.6)
corte más alto,
2. Proceso de corte con el nivel de corte
deseado.
– Seleccionar un nivel de corte más
alto. (
12.6)
– Afilar o cambiar las cuchillas. (
– Cambiar las cuchillas.
– Elegir la dirección de marcha correcta
al cortar el césped. (
– Limpiar el lado interior del equipo de
corte. (
Anomalía:
Las cuchillas no se activan o no giran.
Posible causa:
– Los dispositivos de seguridad impiden
una activación de las cuchillas.
– Correa trapezoidal (equipo de corte)
gastada, desenganchada o dañada.
Solución:
– Comprobar que se cumplan todos los
requisitos de seguridad para la
activación de las cuchillas. (
– Comprobar la correa trapezoidal
(equipo de corte) y sustituirla en caso
necesario. ( )
12.4)
14.6)
8.7)
14.2)
11.)
Anomalía:
El motor de combustión se apaga al
conectar el equipo de corte.
Posible causa:
– El usuario no está sentado o está
sentado incorrectamente en el asiento
del conductor.
– El conmutador de contacto del asiento
o los cables están defectuosos.
Solución:
– Sentarse en el asiento del conductor o
modificar su posición.
– Reparar/sustituir el conmutador de
contacto del asiento o los cables. ( )
Anomalía:
El equipo de corte se desacopla durante el
corte en marcha atrás.
Posible causa:
– Interruptor de seguridad para corte en
marcha atrás no accionado.
Solución:
– Liberar la cuchilla dentro del plazo de
tiempo (de 5 segundos antes hasta
1 segundo después de acoplar o
modificar la dirección de marcha).
(
8.6)
Anomalía:
El motor de combustión se apaga al
abandonar el asiento del conductor.
Posible causa:
– Freno de estacionamiento no
accionado.
– Equipo de corte acoplado (dispositivo
de seguridad).
Solución:
– Accionar el freno de estacionamiento
antes de abandonar el asiento del
conductor. (
8.12)
0478 192 9910 A - ES
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