Metabo B 32/3 Manual Original página 56

17026880_0610 B 32_3.book Seite 56 Montag, 28. Juni 2010 8:43 08
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
EL
εν ς ρολού καλωδίου, ξετυλίγετε το καλώδιο
πάντοτε εντελώς.
6.1 Συναρμολ γηση της πρ σθετης
χειρολαβής
Σε περίπτωση μπλοκαρίσματος του
τρυπανιού μπορούν να παρουσιαστούν
πολύ υψηλές ροπές στρέψης. Γι' αυτ για
λ γους ασφαλείας χρησιμοποιείτε
οπωσδήποτε τη συνημμένη πρ σθετη
χειρολαβή (1).
Μ νο με τη χειρολαβή (3) δεν μπορεί να
συγκρατηθεί το εργαλείο σε περίπτωση
μπλοκαρίσματος. Υπάρχει κίνδυνος
τραυματισμού για το χειριστή.
Βιδώστε την πρ σθετη χειρολαβή (1) στο
σπείρωμα (2) και σφίξτε την δυνατά με το χέρι.
7 Χρήση
7.1 Ενεργοποίηση/Απενεργοποίηση
Αποφύγετε το φορτίο του εργαλείου μέχρι την
ακινητοποίηση.
Σύντομη λειτουργία:
Ενεργοποίηση: Πατήστε τον πληκτροδιακ πτη
(5).
230 V: Ο αριθμ ς των στροφών μπορεί να
αλλάξει, πατώντας τον πληκτροδιακ πτη.
Απενεργοποίηση: Αφήστε τον
πληκτροδιακ πτη (5) ελεύθερο.
Συνεχής λειτουργία
(ΜΟΝΟ σε περίπτωση χρήση σε βάση
δράπανου):
Ενεργοποίηση: Πατήστε τον πληκτροδιακ πτη
(5) και ασφαλίστε τον με το κουμπί
σταθεροποίησης (4).
Απενεργοποίηση: Πατήστε ξανά τον
πληκτροδιακ πτη (5) και αφήστε τον ξανά
ελεύθερο.
Χρησιμοποιείτε το κουμπί
σταθεροποίησης (4) μ νο σε περίπτωση
χρήση της βάσης δράπανου.
Σε περίπτωση κάθε μηχανικής
ακινητοποίησης ή μιας διακοπής του
ρεύματος πρέπει να λυθεί το κουμπί
σταθεροποίησης (4), για την αποφυγή μιας
ακούσιας επαναλειτουργίας του εργαλείου
(κίνδυνος τραυματισμού)!
7.2 Κιβώτιο μετάδοσης τριών ταχυτήτων
Ο χειρισμ ς του κουμπιού
ενεργοποίησης (6) επιτρέπεται μ νο με
ακινητοποιημένο τον κινητήρα.
56
All manuals and user guides at all-guides.com
Επιλέξτε την επιθυμητή ταχύτητα
περιστρέφοντας το κουμπί ενεργοποίησης (6).
Ενδεχομένως θα πρέπει να υποστηριχτεί η
διαδικασία ζεύξης με μια ελαφριά περιστροφή
του άξονα του δράπανου.
7.3
Για την προστασία του χειριστή, του κινητήρα
και του εξαρτήματος το εργαλείο είναι
εξοπλισμένο με μια μηχανική προστασία
υπερφ ρτωσης.
Σε περίπτωση εν ς ξαφνικού μαγκώματος του
εξαρτήματος αποσυμπλέκεται ο άξονας του
δράπανου με τη βοήθεια εν ς συμπλέκτης
τριβής απ τον κινητήρα.
Ο συμπλέκτης τριβής πρέπει να
εξουδετερώνει χτυπήματα και υπερβολικ
φορτίο. Ο συμπλέκτης είναι ένα βοηθητικ
μέσο και δεν αποτελεί καμία απ λυτη
προστασία, γι' αυτ πρέπει να τρυπάτε
προσεκτικά. Για τη διατήρηση της ικαν τητας
λειτουργίας του συμπλέκτη, θα πρέπει ο
συμπλέκτης να γλιστρά το πολύ για 2
δευτερ λεπτα. Σε περίπτωση υπερβολικής
φθοράς πρέπει να αντικατασταθεί ο
συμπλέκτης απ ένα εξουσιοδοτημένο ειδικ
συνεργείο.
7.4
Τοποθέτηση του εξαρτήματος:
(9) εξασφαλίζεται μ νο, ταν ο εσωτερικ ς
κώνος του άξονα του δράπανου και το κωνικ
στέλεχος του εξαρτήματος είναι ελεύθερα
απ ακαθαρσία και γράσο.
του άξονα του δράπανου!
Τα εξαρτήματα (τρυπάνια) με κωνικ στέλεχος
MK3 μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας
στην υποδοχή εξαρτήματος (10).
Για λα τα άλλα εξαρτήματα χρήσης βλέπε στο
κεφάλαιο 10 Εξαρτήματα και στην εικ να στη
σελίδα 4.
Απ σπαση του εξαρτήματος:
Περάστε τη σφήνα απ σπασης - με τη λοξή
επιφάνεια ενάντια στο εξάρτημα - μέσα στη
σχισμή (7) του λαιμού του εργαλείου.
σφήνα δεν μπορεί να περάσει μέσα στον άξονα
Προστασία υπερφ ρτωσης
Τοποθέτηση και απ σπαση του
εξαρτήματος
Μια άψογη προσαρμογή των
εξαρτημάτων στον άξονα του δράπανου
Προσοχή! Μη σπρώχνετε τα εξαρτήματα
ποτέ με τη βία μέσα στον εσωτερικ κώνο
Χρησιμοποιείτε μ νο άψογα και κοφτερά
εξαρτήματα.
Απενεργοποιήστε το εργαλείο. Τραβήξτε
το φις απ την πρίζα του ρεύματος.
ταν η