De koplamp kan verticaal en enkele graden horizontaal worden gezwenkt. In beide gevallen moet de
vastzetschroef van de houder worden losgedraaid.
Verticaal: De straalhoek van de koplamp wordt door de positie van de stuurstangbevestiging ingesteld.
Horizontaal: De koplamp kan op de rubberen ring (in beperkte mate) traploos naar links en rechts worden
gedraaid.
Montagehoogte volgens voorschrift. In Duitsland ligt deze tussen 400 en 1.200 mm.
De verlichtingscomponenten mogen tijdens het rijden nooit afgedekt zijn!
Geen montage onder de stuurstang: Bij hangende montage van de koplamp wordt de lichtstraal op
zijn kop gezet. Het tegemoetkomend verkeer wordt hierdoor derhalve gestoord, hetgeen in strijd met
de verkeersregels is. Bovendien kan schade door spatwater ontstaan; de gevolgen daarvan zijn van de
garantie uitgesloten.
WAARSCHUWING: Voorkom vallen, ongevallen en zwaar letsel.
Gebruik uitsluitend de vooraf geïnstalleerde montagehouder van Busch + Müller.
Wanneer voor het monteren van een fietsverlichting ongeschikte of niet correct geplaatste houders
worden gebruikt, kan de koplamp losraken, naar onderen zakken en tussen de spaken raken.
50
OPMERKING: Houders nooit aan vorken of zadelsteunen monteren!
OPMERKING: Houders nooit aan konische vorken of zadelsteunen monteren!
Alle schroeven stevig aanhalen, zodat de koplamp zich niet kan bewegen. Dat is in het bijzonder
bij rijden op oneffen terrein van belang. Een stevige montage van de koplamp bestaat, wanneer
de lichtafstelling maar moeilijk kan worden veranderd.
WAARSCHUWING: Verander de instelling van de koplamp nooit tijdens het rijden! Dit kan tot
ernstige valpartijen en letsels leiden. Gebruik de fiets niet, als de lichtstraal van de koplamp niet
correct is afgesteld of wanneer de koplamp loszit.
Justeer de afstelling of corrigeer bevestiging van de koplamp op de fiets uitsluitend bij stilstand
van de fiets. Verblinden van het tegemoetkomend verkeer kan ongevallen veroorzaken. Vóór het
afstellen van de fiets-koplamp altijd de schroef van de houder losmaken. Let erop, deze schroef
na het afstellen weer stevig aan te draaien.
WAARSCHUWING: Kijk nooit direct in de brandende koplamp.
51