7. Parámetros
7.1. Vista general del juego de parámetros
El juego de parámetros de Optidrive Eco Extended se compone de 7 grupos, tal y como se indica a continuación:
Grupo 1 – Conjunto de parámetros básicos
Grupo 2 – Conjunto de parámetros ampliados
Grupo 3 - Conjunto de parámetros de control PID del usuario
Grupo 4 - Parámetros de control del motor
Grupo 5 - Conjunto de parámetros de comunicaciones del bus de campo
Grupo 8 - Conjunto de parámetros de funciones específicas de la aplicación
Grupo 0 - Parámetros de monitorización y diagnóstico (solo lectura).
Si el Optidrive se restablece a los valores de fábrica o se encuentra en su estado suministrado de fábrica, únicamente se podrá
acceder a los parámetros del grupo 1. Para permitir el acceso a los parámetros de los grupos de nivel superior, P1-14 debe
ajustarse al mismo valor que P2-40 (ajuste por defecto = 101). Con este ajuste, se puede acceder a los grupos de parámetros 1-5 y
al grupo 8, junto con los primeros 39 parámetros del grupo 0. Estos parámetros se enumeran en las tablas siguientes.
Para el acceso a los parámetros avanzados, P1-14 puede ajustarse al mismo valor que P6-30 (ajuste por defecto = 201), lo
que permite acceder a todos los grupos y rangos de parámetros. Las descripciones de los parámetros avanzados se
encuentran en la guía avanzada del usuario.
Los valores indicados entre paréntesis () corresponden a los ajustes por defecto para los modelos de unidades con potencia nominal.
7.2. Grupo de parámetros 1 – Parámetros básicos
Par.
Nombre del parámetro
P1-01
Frecuencia máxima/límite de velocidad
Frecuencia de salida máxima o límite de velocidad del motor – Hz o rpm.
Si P1-10 >0, el valor introducido/mostrado está en rpm.
NOTA El ajuste máximo posible está limitado al valor más bajo de:
5 x P1-09
5 x P1-10
P2-24 / 16
500.0Hz
P1-02
Frecuencia mínima/límite de velocidad
Límite de velocidad mínimo – Hz o rpm.
Si P1-10 >0, el valor introducido/mostrado está en rpm.
P1-03
Tiempo de la rampa de aceleración
Tiempo de la rampa de aceleración desde 0 hasta la velocidad base (P1-09) en segundos.
P1-04
Tiempo de la rampa de deceleración
Tiempo de la rampa de deceleración desde la velocidad base (P1-09) hasta la parada en segundos.
P1-05
Modo Stop
0
Rampa
1
Marcha por inercia
2
Frenado por flujo CA
P1-07
Tensión nominal del motor / kE
Para motores de inducción - introduzca la tensión nominal (placa de identificación) del motor (voltios).
Para motores PM y BLDC - introduzca la fuerza contraelectromotriz a la velocidad nominal del motor.
P1-08
Corriente nominal del motor
Este parámetro debe fijarse a la corriente nominal (placa de identificación) del motor.
P1-09
Frecuencia nominal del motor
Este parámetro debe fijarse a la corriente nominal (placa de identificación) del motor.
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Mínimo
P1-02
0.0
0.0
0.0
0
Cuando se quita la señal de habilitación, la unidad descenderá hasta la parada, con el
índice controlado por P1-04 según se describe más arriba.
Cuando se quita la señal de habilitación, el motor marchará en inercia (marcha libre) hasta
la parada.
Proporciona una capacidad de par de frenado adicional al desacelerar.
0
Dependiente de la
clasificación de la unidad
25
Versión 3.11 | Guía del usuario de Optidrive Eco | 39
Máximo
Por defecto
500.0
50.0 (60.0)
P1-01
0.0
6000.0
30.0
6000.0
30.0
2
0
Dependiente de la
clasificación de la unidad
100 % de la corriente
nominal de la unidad
500
50 (60)
Unidades
Hz / Rpm
Hz / Rpm
Segundos
Segundos
-
7
Voltios
Amperios
Hz