Sumitomo Drive Technologies Invertek Drives Optidrive Guia Del Usuario página 77

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Código
N.º
Mensaje
de fallo
E-t
1 1
Disparo externo
S-
12
Fallo en las
comunicaciones
serie de Optibus
Ft-
13
Excessive DC ripple
P-o
14
Pérdida de fase de
entrada
h -
15
Hardware
detectado
Sobrecorriente
instantánea
th-Ft
16
Fallo del termistor
t-F
17
Error de datos del
procesador de E/S
-F
18
Señal de 4-20mA
fuera de rango
t-E
19
Error de datos del
procesador de
M/C
-e
20
Parámetro de
usuario por defecto
F-Pt
21
Sobrecalentamiento
del PTC del motor
F-F
22
Fallo del ventilador
de refrigeración
-het
23
Temperatura
ambiente alta
-toq
24
Corriente de motor
elevada
www.invertekdrives.com
Descripción
Entrada digital
Disparo externo solicitado en los terminales de entrada de control. Algunos
Disparo externo
ajustes de P1-13 requieren un contacto normalmente cerrado para
proporcionar un medio externo para disparar la unidad en el caso de que un
dispositivo externo desarrolle un fallo. Si hay conectado un termistor del motor,
compruebe si el motor está demasiado caliente.
Fallo de
Comunicaciones perdidas con el PC o el teclado numérico remoto. Compruebe
comunicaciones
los cables y las conexiones a los dispositivos externos.
Excesiva
El nivel de la tensión de ondulación del bus CC puede visualizarse en el
ondulación de CC
parámetro P0-16.
en el bus de CC
Un registro histórico se guarda a intervalos de 20 ms antes de un disparo en el
interno
parámetro P0-37.
Compruebe que todas las fases trifásicas de suministro están presentes y dentro
del 3 % de tolerancia de desequilibrio del nivel de tensión de suministro.
Reduzca la carga del motor.
Si el fallo persiste, póngase en contacto con su socio comercial de Invertek
Drives.
Desconexión de la
Unidad prevista para el uso con un suministro trifásico, una fase de entrada ha
fase de entrada
sido desconectada o se ha perdido.
Sobrecorriente
Remítase al fallo 3 más arriba.
instantánea en la
salida de la unidad
Termistor
Remítase a su socio comercial de Invertek.
defectuoso en el
disipador de calor
Fallo de la
Parámetros no guardados, valores por defecto recargados.
memoria interna
Si el problema se repite, consulte a su distribuidor autorizado de IDL.
Señal 4-20 mA
La señal de referencia en la entrada analógica 1 ó 2 (terminales 6 ó 10) ha
perdida
caído por debajo del umbral mínimo de 3mA cuando el formato de la señal
está ajustado a 4-20mA. Compruebe la fuente de señal y el cableado hasta los
terminales Optidrive.
Fallo de la
Los parámetros no se guardan, se recargan los valores de fábrica.
memoria interna
Si el problema se repite, consulte a su distribuidor autorizado de IDL.
Parámetros de
Se ha cargado el parámetro de usuario por defecto. Pulse la tecla Stop. Tres
usuario por
botones por defecto - remítase a la sección 5.5. Restablecimiento de fábrica de
defecto
los parámetros/restablecimiento por el usuario.
Sobretemperatura
El dispositivo PTC del motor conectado ha provocado la desconexión del
del motor PTC
accionamiento (entrada analógica 2 configurada para el dispositivo PTC).
Fallo del ventilador
Compruebe y sustituya, en caso necesario, el ventilador de refrigeración interno
de refrigeración
de la unidad.
Temperatura
Asegúrese de que el ventilador de refrigeración interno de la unidad está
ambiente
funcionando.
demasiado alta
Asegúrese de que el espacio necesario alrededor de la unidad es el indicado
en las secciones 3.6. Directrices para el montaje de la carcasa (unidades
IP20) mediante 3. 1 0. Directrices para el montaje (unidades IP66) y no se ha
restringido la trayectoria del flujo de aire de refrigeración hacia y desde la
unidad.
Incremente el flujo de aire de refrigeración hasta la unidad.
Reduzca el ajuste de la frecuencia de conmutación efectiva en el parámetro
P2-24.
Reduzca la carga en el motor/unidad.
Corriente del motor
La función de monitorización de corriente ha detectado niveles de corriente
por encima del
del motor por encima de la condición de funcionamiento normal para la
perfil configurado
aplicación.
Compruebe que la carga mecánica no ha cambiado y que la carga no se ha
atascado o calado.
Para la aplicación de la bomba, compruebe si hay un posible bloqueo de la
misma.
Para las aplicaciones con ventilador, compruebe que el flujo de aire hacia y
desde el ventilador no está restringido.
Acción correctiva
Versión 3.11 | Guía del usuario de Optidrive Eco | 77
12

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