Instalação
Nota
• Verifique todas as conexões e sistemas antes da
instalação final.
• Não utilize peças não autorizadas. O uso de
peças não autorizadas pode causar um mau
funcionamento.
• Consulte o seu revendedor se for necessário fazer
furos ou outras modificações no veículo para a
instalação.
• Não instale este aparelho onde o mesmo:
— possa interferir com a operação do veículo.
— possa causar ferimentos a um passageiro no
caso de uma parada brusca.
• O laser semicondutor sofrerá danos se for
sobreaquecido. Instale este aparelho longe
de lugares quentes como perto da saída do
aquecedor.
• O desempenho ótimo será obtido quando o
aparelho for instalado em um ângulo inferior a 60°.
• Quando instalar, para assegurar a dispersão
apropriada do calor ao utilizar o aparelho,
certifique-se de deixar um amplo espaço atrás
do painel traseiro e de enrolar quaisquer cabos
soltos de modo que não bloqueiem as aberturas
de ventilação.
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Montagem frontal/traseira DIN
Este aparelho pode ser instalado
apropriadamente através de uma montagem
"frontal" (montagem frontal DIN convencional)
ou de uma montagem "traseira" (montagem
traseira DIN utilizando os furos de parafuso
rosqueados nos lados do chassi do aparelho).
Para maiores detalhes, consulte os seguintes
métodos de instalação.
Remoção e instalação do anel de
compensação
1. Estenda as partes superior e inferior
do anel de compensação para fora
para retirar o anel de compensação.
• Ao reinstalar o anel de compensação, empurre
o anel de compensação no componente até
que se encaixe com um estalido. (Se o anel
de compensação for instalado de cabeça
para baixo, o anel de compensação não se
encaixará corretamente.)
• Fica mais fácil retirar o anel de compensação
se o painel frontal for solto.
Anel de
compensação