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Cambiar una rueda
KIT DE REPARACIÓN
PROVISIONAL DEL NEUMÁTICO
El kit está situado en uno de los
dos compartimentos guardaobjetos
situados bajo los asientos delanteros.
Es un sistema completo formado por
un compresor y un producto de sellado
incorporado.
Utilización del kit
1. Marque la rueda desinfl ada en
el adhesivo de limitación de
velocidad y péguelo en el volante
del vehículo para que no olvide que
tiene una rueda en uso temporal.
2. Enganche el bote 1 al compresor 2 .
3. Empalme el bote 1 a la válvula del
neumático que quiere reparar.
4. Desenrolle bien el tubo del
compresor antes de empalmarlo al
bote.
5. Conecte el cable a una de las
tomas 12 V del vehículo.
6. Ponga en marcha el compresor
pulsando el botón A hasta que
la presión del neumático alcance
2,0 bares. Si no consigue llegar a
esta presión, el neumático no se
puede reparar.
7. Retire y guarde el compresor.
8. Póngase inmediatamente en
circulación, y ruede durante unos
kilómetros a velocidad reducida
para sellar el pinchazo.
9. Ajuste la presión con la ayuda del
compresor según la recomendación
del vehículo y verifi que que la fuga
está bien sellada (que ya no pierda
presión).
10. Circule a velocidad reducida
(80 km/h). El neumático debe ser
examinado y reparado por un
profesional lo antes posible.
Después de su uso, el bote se puede
guardar en una bolsa de plástico,
incluida en el kit, para no ensuciar el
vehículo con el líquido.
Atención, el bote de gel contiene
etilenglicol, producto nocivo en
caso de ingestión e irritante para
los ojos.
Mantener fuera del alcance de los
niños.
Después de su utilización, no tire el
bote al suelo, llévelo a la red CITROËN
o a un organismo encargado de su
recuperación.
Este kit está disponible en la red
CITROËN.
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