Tabla de contenido
Publicidad
Συναρμολόγηση της ράβδου σφαίρας:
Αφαιρέστε το πώμα από το σωλήνα υποδοχής.
1.)
Κανονικά η ράβδος σφαίρας είναι σε κατάσταση απασφάλισης όταν την βγάζετε από το πορτ-μπαγκάζ.
Αυτό το καταλαβαίνετε, από το ότι ο χειρότροχος απέχει περίπου 5 mm από τη ράβδο σφαίρας (βλ.
σχήμα) και το κόκκινο σημάδι του χειροτροχού δείχνει προς την πράσινη περιοχή της ράβδου σφαίρας.
Να προσέχετε πως η ράβδο σφαίρας μπορεί να τοποθετηθεί μόνο σε αυτή την κατάσταση!
Αν πριν από τη συναρμολόγηση ο μηχανισμός ασφάλισης της ράβδου σφαίρας ενεργοποιήθηκε,
αδιάφορα για ποιο λόγο, πρέπει να φέρετε τον μηχανισμό ασφάλισης σε προένταση. Την κατάσταση
ασφάλισης διαπιστώσετε από το ότι το πράσινο σημάδι του χειροτροχού συμπίπτει με την πράσινη
περιοχή της ράβδου σφαίρας και ο χειρότροχος ακουμπά χωρίς διάκενο στη ράβδο σφαίρας (βλ.
σχήμα). Φέρετε τον μηχανισμό ασφάλισης σε προένταση ως εξής:
Με βαλμένο το κλειδί και ανοιχτή την κλειδαριά τραβάτε στην φορά του βέλους α το χειρότροχο προς
τα έξω και τον στρέφετε στην φορά του βέλους b μέχρι τέρμα. Με αυτόν τον τρόπο ασφαλίζετε το
μοχλό, και όταν αφήσετε ελεύθερο τον χειρότροχο, ο μηχανισμός ασφάλισης παραμένει στην θέση
προέντασης.
Για να μοντάρετε τη ράβδο σφαίρας, βάλτε την με το βλήτρο εισαγωγής από κάτω μέσα στο σωλήνα
2.)
υποδοχής και πιέστε την προς τα πάνω.
Με αυτόν τον τρόπο η διαδικασία ασφάλισης γίνεται αυτόματα.
Μην αφήνετε το χέρι σας στην περιοχή του τροχού, επειδή ο τροχός περιστρέφεται κατά τη διαδικασία
ασφάλισης.
Κλειδώστε την κλειδαριά και βγάλετε πάντα το κλειδί. Με ανοικτή την κλειδαριά το κλειδί δεν βγαίνει!
3.)
Βάλτε το κάλυμμα πάνω στην κλειδαριά.
Αποσυναρμολόγηση της ράβδου σφαίρας:
Βγάλτε το κάλυμμα από την κλειδαριά και βάλτε το στην λαβή του κλειδιού.
1.)
Ανοίξτε την κλειδαριά με το κλειδί.
Κρατήστε σταθερά τη ράβδο σφαίρας, τραβήξτε στην φορά του βέλους α το χειρότροχο προς τα έξω
2.)
και στρέψτε τον στη φορά του βέλους b μέχρι τέρμα.
Βγάλτε τη ράβδο σφαίρας από το σωλήνα υποδοχής.
Κατόπιν μπορείτε να αφήσετε τον χειρότροχο. Ασφαλίζει αυτόματα στη θέση προέντασης.
Βγάλτε τη ράβδο σφαίρας στο πορτ-μπαγκάζ με ασφαλή τρόπο και σκεπασμένη για να μην σκονίζεται.
3.)
Προσαρμόστε το πώμα στο σωλήνα υποδοχής!
4.)
Υποδείξεις!
Οι επισκευές και το λύσιμο της κινητής ράβδου σφαίρας επιτρέπεται να γίνονται μόνο από τον κατασκευαστή.
Η συνημμένη πινακίδα πρέπει να τοποθετηθεί στο όχημα κοντά στο σωλήνα υποδοχής ή στην εσωτερική
πλευρά του πορτ-μπαγκάζ σε εμφανή θέση.
Προκειμένου να λειτουργούν σωστά, πρέπει η ράβδος σφαίρας και ο σωλήνας υποδοχής να είναι πάντοτε
καθαροί.
Μεριμνάτε για την τακτική φροντίδα των μηχανικών μερών. Στην κλειδαριά χεριάζετε αποκλειστικά γραφίτη.
Επαλείφετε με γράσο χωρίς ρητίνη ή με λάδι τα σημεία εδραίωσης, τις λείες επιφάνειες και τα σφαιρίδια.
Γράσο και λάδι προστατεύουν ταυτόχρονα από σκουριά.
Κατά τον καθαρισμό του οχήματος με ατμό πίεσης πρέπει να αφαιρείται τη ράβδο σφαίρας και να τοποθετείτε
το κατάλληλο πώμα. Δεν επιτρέπεται η χρήση ατμού πίεσης πάνω στη ράβδο σφαίρας.
Σημαντικό!
Η κινητή ράβδος σφαίρας συνοδεύεται από 2 κλειδιά. Σημειώστε και φυλάξτε τον αριθμό κλειδιού ???? για
τυχόν παραγγελία.
? ? ? ?
38
38
Istruzioni di montaggio:
Smontare il paraurti posteriore; a tale scopo staccare precedentemente le coperture nei passaruota.
1.)
Ribaltare in avanti il sedile posteriore e la copertura del bagagliaio. Smontare i rivestimenti posteriori e
laterali. Liberare il fondo del bagagliaio. Sganciare il silenziatore dell'impianto di scarico.
2.)
In corrispondenza di "a" a sinistra e a destra sul fondo del bagagliaio vi sono marcature (croci, vedi disegno
I).
Eseguire e sbavare i fori sul fondo del bagagliaio in modo centrato rispetto a queste marcature ø10,5 mm.
Porre le piastre 3 nel bagagliaio a sinistra e a destra e fissare in "a" con le viti M10x25. Orientare le piastre 3
e trasferire/marcare i fori "b", "c", "d" ed "e" sulla carrozzeria. Rimuovere le piastre 3.
Eseguire e sbavare i fori trasferiti "b", "c", "d" ø22 e i fori "e" ø10,5 mm.
Segnare e marcare i fori "b" e "c" da sotto sui portacarichi centralmente secondo il disegno II. A questo
3.)
punto eseguire e sbavare i fori da sotto in "b" e "c" ø12 mm.
Porre i distanziali a tubo 6 in "b", i distanziali a tubo 7 in "c" e i distanziali a tubo 8 in "d", partendo dal
4.)
bagagliaio e giungendo nei portacarichi. Badare alla corretta posizione dei distanziali a tubo 6 e 7 (vedi
disegno II)!
Inserire le piastre 3 e infilare le viti M10x125 in "b", le viti M10x115 in "c" e le viti M10x105 in "d" attraverso
le piastre 3 e i distanziali a tubo precedentemente inseriti.
Avvitare le piastre 3 senza stringere in "a" e in "e" con le viti M10x25, le rondelle 10,5x25x3 e i dadi M10 sul
fondo del bagagliaio.
Porre il componente di base 1 sotto il veicolo e avvitare senza stringere in "b" e "c" con le piastrine oblique
5.)
13x26x30, le rondelle 10,5x25x3 e i dadi M10. Badare alla corretta posizione delle piastrine oblique (vedi
disegno II)!
Avvitare i supporti 4 e 5 senza stringere in "d" con le viti, le rondelle 10,5x25x3 e i dadi M10
precedentemente inseriti. Avvitare ora i supporti 4 e 5 senza stringere in "e" con le viti M10x30, le rondelle
10,5x25x3 e i dadi M10 al componente di base 1.
6.)
Orientare il dispositivo di traino e serrare tutte le viti e i bulloni.
Coppia di serraggio per M10 in "a", "b", "c", "d", "e" ed "f"
Ritagliare i rivestimenti laterali del bagagliaio secondo il disegno III.
7.)
Con l'ausilio della sagoma allegata ritagliare sotto lo spazio tratteggiato dal paraurti, applicando la sagoma
dall'esterno del paraurti e fissandola ad esso. La linea "Y0" corrisponde al centro del veicolo.
A questo punto montare sul veicolo tutte le parti del veicolo smontate.
40 Nm
Con riserva di modifiche.
15
Publicidad
Tabla de contenido
