Tabla de contenido
Publicidad
Installation of the ball bar:
1.)
Remove the plug from the receiver.
The ball bar is usually in the unlocked position when it is removed from the boot of the vehicle. This is
the case if there is a visible gap of approx. 5 mm between the handwheel and the ball bar (see diagram)
and the red marking on the handwheel is aligned with the green marking on the ball bar.
Please note that the ball bar can only be inserted in this state!
If the locking mechanism of the ball bar has, for some reason, been disengaged before installation, i.e.
the ball bar is in the locked position, the mechanism has to be pre-tensioned. The locked position is
easily identifiable as the green marking on the handwheel is aligned with the green marking on the ball
bar and there is no gap between the handwheel and the ball bar (see diagram).
Follow the instructions below to pre-tension the locking mechanism:
Insert key and open lock, extract the handwheel in the direction of arrow a, and turn it until the limit
stop in the direction of arrow b. The release lever will then engage and, after the handwheel is
released, the locking mechanism remains in the pre-tensioned position.
2.)
Install the ball bar together with the stop pin by inserting and pushing both into the receiver.
The locking operation is performed automatically in this case.
Always keep hands away from the handwheel because it rotates during the locking process.
3.)
Close the lock and always remove the key. The key cannot be withdrawn if the lock is open! Press the
cover onto the lock.
Removal of the ball bar:
1.)
Pull the cover off the lock and press it onto the handle of the key.
Open the lock with the key.
2.)
Hold the ball bar, extract the handwheel in the direction of arrow a, and turn it until the limit stop in the
direction of arrow b in order to unlock it in the extracted position.
Remove the ball bar from the receiver.
The handwheel can now be released; it automatically engages in the unlocked position.
3.)
Stow the ball bar in a safe place in the boot of the vehicle and protect it against dirt.
4.)
Insert the plug into the receiver!
Notes!
Any repairs or dismantling of the detachable ball bar should only be carried out by the manufacturer.
Fix the enclosed information plate to the car close to the receiver or inside the boot where it is clearly visible.
Always keep the ball bar and the receiver clean to ensure proper operation.
Ensure regular servicing of the mechanical parts. Treat lock only with graphite.
Lubricate the bearing points, friction surfaces and balls with resin-free grease or oil. Grease and oil also
function as additional protection against corrosion.
The ball bar has to be removed and the plug inserted when cleaning the car with a steam jet cleaner. The ball
bar must not be cleaned with a steam cleaner.
Important!
2 keys are issued with the detachable ball bar. Make a note of and keep the key no. ???? in case of repeat
orders.
? ? ? ?
36
36
Monteringsanvisning:
Demonter den bakre støtfangeren ved å løsne dekslene i hjulkassene.
1.)
Vipp baksetene og hattehyllen forover. Demonter hekk- og sidekledningene. Rydd ut av bagasjerommet slik
at bagasjeromsgulvet er fritt. Løsne lydpotten.
På venstre og høyre side i bagasjeromsgulvet finnes det markeringer ved "a" (kryss, se figur I).
2.)
Bor og puss hull med diameter 10,5 mm i bagasjeromsgulvet midt på markeringene. Legg platene 3 på høyre
og venstre side i bagasjerommet og fest dem med skruene M10x25 i "a". Juster platene 3 og overfør hullene
"b", "c", "d" og "e" til karosseriet. Fjern platene 3.
Bor og puss de overførte hullene "b", "c" og "d", diameter 22 mm, samt "e", diameter 10,5 mm.
3.)
Marker hullene "b" og "c" midt på undersiden av de langsgående bjelkene i henhold til figur II. Deretter borer
du ut hullene i "b" og "c" med en diameter på 12 mm og pusser dem.
Før avstandsrørene fra bagasjeromsiden og inn i de langsgående bjelkene, avstandsrørene 6 i "b",
4.)
avstandsrørene 7 i "c" og avstandsrørene 8 i "d". Sørg for at avstandsrørene 6 og 7 plasseres i korrekt
posisjon (se figur II)!
Legg inn platene 3 og før skruene M10x125 i "b", skruene M10x115 i "c" samt skruene M10x105 i "d" inn
gjennom platene 3 og de allerede monterte avstandsrørene.
Skru platene 3 løst fast til bagasjeromsgulvet i "a" og "e" med skruene M10x25, skivene 10,5x25x3 og
mutterne M10.
Plasser grunndelen 1 under bilen og skru løst fast i "b" og "c" med kileskivene 13x26x30, skivene 10,5x25x3
5.)
og mutterne M10. Sørg for at kileskivene plasseres i korrekt posisjon (se figur II)!
Skru festene 4 og 5 løst fast ved "d" med de innsatte skruene, skivene 10,5x25x3 og mutterne M10. Skru
festene 4 og 5 løst fast til grunndelen 1 i "e" med skruene M10x30, skivene 10,5x25x3 og mutterne M10.
6.)
Juster tilhengerfestet og trekk til alle skruer og muttere.
Tiltrekkingsmoment for M10 i "a", "b", "c", "d", "e" og "f"
Skjær ut sidekledningene til bagasjeromsgulvet for hånd i henhold til figur III.
7.)
Bruk sjablonen og skjær ut det skraverte området nede på støtfangeren. Dette gjør du ved å feste sjablonen
til støtfangeren. Linjen "Y0" tilsvarer midten av kjøretøyet.
Deretter monterer du alle bildeler på bilen igjen.
40 Nm
Endringer forbeholdes.
17
Publicidad
Tabla de contenido
