Wlewanie I Uzupełnianie Oleju; Odpowietrzanie Przewodu Doprowadzającego - Scottoiler 10004488 Instrucciones De Montaje Y Uso

OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo zapłonu!
Nie umieszczać przewodu na ruchomych
oraz nagrzewających się częściach
układu wydechowego i silnika!
7.5 | Wlewanie i uzupełnianie oleju
Wyjąć gumowy element
napowietrzający (2) z ZZZ i
napełnić zbiornik systemu
smarującego Scottoiler poprzez
adapter napełniający na
butelkę (18) lub bezpośrednio
z butelki do uzupełniania (16)
poprzez aplikator (17).
Olej wlewać wyłącznie do
poziomu poniżej otworu
wlewowego, ponieważ
w przeciwnym wypadku
olej mógłby zablokować
układ napowietrzający, co
skutkuje spowolnieniem
przepływu oleju.
OGŁOSZENIE!
Zwrócić uwagę, aby gumowy element
napowietrzający (2) został prawidłowo
osadzony przy ponownym montażu.
Ponadto należy pamiętać, aby przewód
napowietrzający (8) został z powrotem założony
102
All manuals and user guides at all-guides.com
na gumowy element napowietrzający (2). W
przewodzie tym znajduje się filtr zapobiegający
zanieczyszczeniu oleju. W przypadku braku
tego przewodu (lub filtra), istnieje ryzyko,
że zawór ZZZ zostanie zablokowany przez
zanieczyszczenia. Skutkuje to ciągłym
kapaniem oleju z systemu smarującego do
łańcucha Scottoiler.
Jeżeli w przewodzie doprowadzającym obecne
jest powietrze, system smarujący do łańcucha
Scottoiler Louis Special Edition został
całkowicie opróżniony lub został zamontowany
na nowo, niezbędne jest jego dokładne
odpowietrzenie:
7.6 | Odpowietrzanie przewodu doprowadzającego
Dla prawidłowego działania systemu smarującego do
łańcucha Scottoiler Louis Special Edition, przewód
doprowadzający (13) powinien być całkowicie wypełniony
olejem i nie może zawierać pęcherzyków powietrza. Jeżeli
przewód doprowadzający nie jest prawidłowo odpowietrzony,
opróżnia się, mimo że zawór w ZZZ jest zamknięty.
Odpowietrzanie jest niezwykle prostą czynnością. Najpierw
należy podłożyć pod dyszę przewodu doprowadzającego
kawałek tektury lub starą ścierkę, ponieważ podczas tej
czynności nastąpi wyciek niewielkiej ilości oleju!
•Przekręcić przycisk dozujący w górnej części ZZZ zgodnie z
ruchem wskazówek zegara do pozycji „PRIME" (położenie
maksymalne).