GMC ALCH 1400 Manual De Instrucciones Y Mantenimento página 39

limar o excesso com uma lima chata.
Arredondar o delimitador de profundidade
(fig.10);
– Quando o comprimento do elo de corte for infe-
rior a 5 mm, a corrente deve ser substituída, e
também quando o jogo dos rebites for excessi-
vo;
– As afiações "profundas" devem ser feitas com
afiador eléctrico. Neste caso, é recomendável
recorrer ao serviço de assistência;
– Controlar se a corrente, quando puxada com as
mãos, desliza livremente na barra de guia (é
recomendável verificar periodicamente a tensão
e a afiação da corrente).
ATENÇÃO
Para não deteriorar rapidamente os carris da
barra de guia, é importante começar e acabar os
cortes em linha recta, pois empurrando a motos-
serra na diagonal danifica-se irremediavelmente
a barra de guia.
Evite manter a motosserra a funcionar continua-
mente quando a corrente está presa na madei-
ra, para evitar avariar o motor.
MANUTENÇÃO GERAL
– Durante o trabalho, é necessário limpar as aber-
turas de ventilação e arrefecimento da caixa da
motosserra. A presença de serragem nos pon-
tos citados reduz o arrefecimento do motor e
provoca avarias por causa do sobreaquecimen-
to, seja do motor seja de outros acessórios
importantes.
– Girar periodicamente a barra de guia para utili-
zar ambos os lados e provocar um desgaste uni-
forme.
– Limpar periodicamente a guia e os furos de
tomada de óleo com o respectivo raspador da
escala (fig. 11).
– Rebarbar periodicamente os lados dos carris
com uma lima chata. Com o tempo, as "rebar-
bas" podem soltar-se e danificar a barra.
– Se um carril for mais alto que o outro, é neces-
sário igualar com uma lima chata e então lixá-
los com lima e lixa de grana fina. Quando os
carris estiverem muito desgastados, controlar
se a altura é sempre superior à altura dos elos
de tracção da corrente, de modo que estes não
toquem o fundo. Se isto ocorrer, é necessário
substituir a barra de guia.
– Com o uso, o pinhão é marcado pelos elos de
tracção da corrente. Isto faz com que passe a
ter um perímetro de apoio da corrente no pinhão
diferente em relação àquele teórico inicial.
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Controlar se o desgaste não supera 0,5 mm de
profundidade e, se isto acontecer, é necessário
substituir o pinhão (fig.12).
MANUTENÇÃO ORDINÁRIA
TRAVÃO DE CORRENTE
– Verificar se o travão é eficiente e a espessura da
cinta nos pontos de maior fricção; quando for
inferior à metade do quanto era originalmente, é
necessário substituir a cinta.
FIXAÇÃO DOS PARAFUSOS
– Verificar periodicamente a fixação de parafusos
e porcas. É importante nunca trabalhar com
componentes soltos e sempre fixá-los imediata-
mente.
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
– Para todas as intervenções que não se enqua-
dram na manutenção ordinária, é recomendável
recorrer a um centro de assistência autorizado.
– Mande controlar com frequência a motosserra
pelo seu mecânico de confiança.
– Use somente peças sobresselentes originais.
CONSERVAÇÃO
– Limpe a motosserra com um pano seco sem
usar detergentes agressivos.
– Guarde a motosserra na sua caixa original e
coloque-a num lugar seco. Evite os locais de
caldeira, demasiado secos e quentes, e os luga-
res húmidos.
TÉCNICAS DE CORTE
DIVISÃO DO TRONCO
– Cravar as garras na casca no ponto A (fig.13).
– Apoiando no ponto (A), puxar para cima com a
mão direita para que a corrente penetre na
madeira.
– Tendo (B) como ponto pivô, repetir a operação
até cortar completamente o tronco.
– Para evitar o recuo, tomar atenção a não bater
a ponta da guia contra galhos salientes.
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