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Desmontaje de la batería
Desconectar la batería comenzan-
do por el borne (–).
Colocación
Conectar la batería comenzando
por el borne (+).
En caso de inmovilización pro-
longada
Cuando el vehículo vaya a perma-
necer inmovilizado más de un mes,
se
recomienda
desconectar
batería.
* Según versión o país
B A T E R Í A
Precauciones
Verificar la limpieza de los bornes y de los terminales. Si están sulfatados,
aflojarlos y limpiarlos. No desconectar los terminales con el motor en marcha.
No recargar la batería sin haber antes desconectado los dos terminales. No
utilizar los equipamientos eléctricos antes de que el motor haya alcanzado su
temperatura de funcionamiento.
Puesta en marcha del motor después de desconectar y conectar la
batería
- Girar la llave de contacto.
- Esperar unos diez segundos antes de accionar el arranque para permitir la
reinicialización de los sistemas electrónicos. Será necesario introducir el
código del autorradio*.
Recarga de la batería
La tensión de recarga no deberá exceder nunca de 15,5 voltios y la intensi-
dad de carga quedará limitada al 20% del valor indicado en la tapa.
(Ejemplo: L1 200 - Reglaje: 40 amperios máximo).
Duración de la recarga: 24 horas.
Utilizar imperativamente un cargador de tensión constante.
En caso de utilización intensa bajo temperaturas elevadas (30° ó más)
Se recomienda verificar el nivel del electrolito, que deberá cubrir siempre los
elementos. Si es necesario, añadir agua desmineralizada.
No aproximar nunca una llama a la batería ni provocar chispas
La batería contiene ácido sulfúrico diluído, que es corrosivo.
la
Para cualquier manipulación protegerse los ojos y el rostro.
lavarse inmediata y abundantemente con agua clara.
ATENCIÓN
en su proximidad (gas explosivo).
En caso de contacto con la piel,
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