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Pour régler les câbles, un câble doit être déplacé vers le haut et l'autre vers le bas également dans leurs
supports respectifs jusqu'à ce qu'il y a un changement de direction positive lorsque le levier est déplacé
entre F1 et R1. La position médiane entre ces deux paramètres est neutre (il n'y a pas neutre réelle
"entaillé" position sur le panneau de commande).
1. Avec le moteur en marche engager la poignée de commande d'entraînement et déplacer le levier de
changement de vitesse entre 1 et R1 pour déterminer de quelle manière les câbles doivent être ajustés.
Relâchez la poignée de commande d'entraînement lors du passage entre les engrenages.
2. Desserrez les écrous sur chaque câble (seulement un ou deux fils) et déplacer chaque câble de haut
en bas jusqu'à ce que le changement de direction positive est
F1 et R1. Cela peut prendre plusieurs tentatives pour trouver le réglage exact.
3. Serrer les écrous câble lorsque le réglage approprié a bien
Retrait de la courroie tarière
AVERTISSEMENT!
le moteur est éteint et retirez le fil de bougie d'allumage de la bougie d'allumage pour assurer que le
moteur ne peut pas démarrer accidentellement.
REMARQUE:
Record position de composant avant le démontage, pour aider à réassemblage.
1.
Débranchez le câble supérieur de la
2.
Retirez 2 vis à bout hexagonale et retirer le couvercle de la courroie.
3.
Desserrez le guide de ceinture vis à bout hexagonale broche (installé sur le carter du moteur) et tirrez
la broche de la poulie.
Step 1
4.
Côté gauche - Desserrer les écrous hexagonaux de fixation du boîtier de la vis sur le châssis principal.
5.
Côté droit - Retirer les écrous hexagonaux, rondelles de blocage et les rondelles plates de fixation du
boîtier de la vis sur le châssis principal.
6.
Retirez la courroie de la poulie d'entraînement tout en tirant le côté droit du boîtier de la vis sans fin
du cadre principal juste assez pour accéder à la ceinture et la tarière poulie.
7.
Appuyez sur le bras de galet tendeur à vis sans fin pour déplacer le frein de la vis sans fin, à l'écart de
la bande pour permettre l'enlèvement de la ceinture.
8.
Retirer la courroie de la tarière.
Step 4
Entanglement Hazard - Avant d'effectuer des travaux de service, assurez-vous que
Poignée de la
Step 2
Step 5
réussi
lorsque le levier est déplacé entre
réussi.
Vrille.
Step 6
50
Step3
Pulley

Auger Brake

Step 7

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