Przecinanie kłód
◾
Przecinanie kłód to cięcie obalonego pnia na kawałki.
Ważne: operator powinien pilnować, aby stać na
pewnym podłożu i równomiernie rozkładać swój ciężar
na obu nogach. Jeśli to możliwe, kłodę należy unieść
i oprzeć na innych kłodach, gałęziach lub klockach
drewnianych. Aby cięcie odbyło się bezproblemowo,
prosimy pamiętać o następujących prostych
zaleceniach:
◾
Gdy kłoda jest podparta na całej długości, tak jak na
rys. S1, należy ją ciąć od góry (nacięcie).
◾
Gdy kłoda jest podparta na 1 końcu, tak jak na rys.
S2, należy najpierw naciąć ją od dołu na 1/3 średnicy
(podcięcie). Następnie należy wykonać cięcie kończące
od góry (nacięcie), do wcześniejszego podcięcia.
◾
Gdy kłoda jest podparta na obu końcach, tak jak na rys.
S3, należy najpierw naciąć ją od góry na 1/3 średnicy
(nacięcie). Następnie wykonać cięcie kończące od dołu
(podcięcie), na dolne 2/3 średnicy, do wcześniejszego
nacięcia.
◾
Podczas przecinania kłód na zboczu należy zawsze
PL
stać powyżej kłody, tak jak na rys. T.
◾
Podczas przecinania „do końca", aby zachować pełną
kontrolę, pod koniec cięcia należy zmniejszyć nacisk
na ostrze, jednak bez poluzowania uchwytu pilarki. Nie
należy dopuszczać do zetknięcia się łańcucha z ziemią.
Po wykonaniu cięcia należy odczekać aż łańcuch pilarki
zatrzyma się i dopiero potem przemieścić pilarkę. Przy
przeniesieniem się od jednego drzewa do drugiego
należy zawsze wyłączyć silnik.
KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE:
używać wyłącznie części zamiennych identycznych z
oryginalnymi. Używanie jakichkolwiek innych części
stwarza ryzyko i może spowodować usterkę produktu.
OSTRZEŻENIE:
ciała, na czas przeglądu, czyszczenia lub wykonywania
prac konserwacyjnych należy zawsze wyjmować z pilarki
akumulator. Narzędzie akumulatorowe z włożonym
akumulatorem może się zawsze przypadkowo włączyć.
OSTRZEŻENIE:
należy zanurzać jej w wodzie ani innych płynach.
OSTRZEŻENIE:
zetknięcia się części plastikowych z substancjami takimi
jak płyn hamulcowy, benzyna, produkty ropopochodne,
oleje penetrujące itp. Substancje chemiczne mogą
uszkodzić, osłabić lub zniszczyć plastik i spowodować
poważne obrażenia ciała.
116
BEZPRZEWODOWA PILARKA ŁAŃCUCHOWA — CS1610E
Podczas serwisowania należy
Aby uniknąć poważnych obrażeń
: Podczas czyszczenia pilarki, NIE
Nigdy nie należy dopuszczać do
CZYSZCZENIE
◾
Po każdym użyciu należy miękką szczoteczką
usunąć zanieczyszczenia z łańcucha i prowadnicy.
Powierzchnię pilarki należy przetrzeć czystą szmatką
zwilżoną roztworem delikatnego mydła.
◾
Zdjąć pokrywę boczną i miękką szczoteczką usunąć
zanieczyszczenia z prowadnicy, łańcucha tnącego,
zębatki i pokrywy bocznej.
◾
Przy wymianie łańcucha tnącego należy zawsze usunąć
z rowka prowadnicy drzazgi, wióry i zanieczyszczenia.
KONSERWACJA PROWADNICY
Gdy prowadnica wykazuje ślady zużycia, należy ją wymontować
z głowicy napędowej pilarki, odwrócić i zamontować ponownie
(Rys. U1). W ten sposób jej zużywanie się rozkłada się
równomiernie, przez co czas użytkowania jest maksymalny.
Prowadnicę należy czyścić każdego dnia pracy, jednocześnie
należy ją kontrolować pod kątem zużycia i uszkodzenia.
Szczerbienie się lub powstawanie wżerów na prowadnicy jest
normalnym procesem zużywania się. Tego typu defekty należy
wygładzać pilnikiem natychmiast gdy się pojawią. Prowadnicę z
następującymi defektami należy wymienić:
◾
Zużycie od środka szyn prowadnicy, pozwalające
łańcuchowi zsuwać się na boki.
◾
Wygięta prowadnica.
◾
Pęknięte lub uszkodzone szyny.
◾
Rozgięte szyny.
Ponadto, prowadnica ma na końcu zębatkę (Rys. U2). Zębatka
ta musi być co tydzień smarowana strzykawką olejową –
przedłuży to czas użytkowania prowadnicy. Cotygodniowe
smarowanie należy wykonywać przez wstrzykiwanie strzykawką
olejową oleju do łańcuchów przez otwór do smarowania
(Rys. U3). Przekręcić prowadnicę i sprawdzić, czy otwory do
smarowania i rowek na łańcuch nie są zanieczyszczone.
U2-1
Zębatka na końcu prowadnicy
U2-2
Otwór do smarowania
TRANSPORT I PRZECHOWYWANIE
◾
Pilarki nie należy chować ani transportować w czasie,
gdy urządzenie pracuje. Przed schowaniem lub
transportowaniem należy zawsze wyjąć akumulator.
◾
Przed schowaniem lub transportowaniem pilarki
należy zawsze założyć osłonę na prowadnicę. Prosimy
zachować ostrożność, aby nie skaleczyć się zębami
łańcucha.