Ego Power+ CS1610E Manual Del Usuario página 52

8. Tappo del serbatoio dell'olio
9. Finestra di ispezione dell'olio
10. Contatti elettrici
11. Pulsante di rilascio della batteria
12. Manopola di regolazione della tensione della catena
13. Copertura laterale
14. Manopola della copertura laterale
15. Copertura della catena
IT
ASSEMBLAGGIO
ASSEMBLAGGIO/SOSTITUZIONE DELLA BARRA E
CATENA
AVVERTENZA!
Portare l'impugnatura del freno
catena anti-contraccolpo in posizione di innesco prima
dell'assemblaggio.
1. Posizionare l'unità motore della motosega su un
fianco, con la copertura laterale rivolta verso l'alto (Fig.
B).
2. Ruotare la manopola della copertura laterale in senso
antiorario per rimuovere la copertura laterale, quindi
allentare il più possibile la manopola di regolazione
della tensione della catena.
3. Disporre la nuova catena ad anello su una superficie
piana, raddrizzando eventuali pieghe (Fig. C).
4. Posizionare le maglie di trascinamento nella
scanalatura della barra guida e posizionare la catena
in modo tale che formi un anello alla fine della barra
guida (Fig. D).
5. Tenere la catena in posizione sulla barra guida e
posizionare l'anello intorno al pignone della testa
motore.
6. Fare scorrere la fessura della barra guida sulle flange
di allineamento affinché il perno di regolazione della
tensione sia inserito nel foro inferiore della coda della
barra (Fig. E1).
NOTA:
sulla catena sono incise delle piccole frecce.
Un'altra freccia è presente sull'apparecchio. Durante
l'avvolgimento della catena sul pignone, accertarsi che
la direzione delle frecce sulla catena corrisponda alla
direzione della freccia sull'apparecchio. Se le frecce sono
rivolte in direzione opposta, capovolgere il gruppo catena
e barra guida (Fig. E2).
7. Riposizionare la copertura laterale e serrare
leggermente la manopola della copertura laterale.
8. Sollevare la punta della barra guida per controllare che
la catena non sia allentata (Fig. F). Rilasciare la punta
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MOTOSEGA CORDLESS — CS1610E
della barra guida e ruotare la manopola di regolazione
della tensione della catena in senso orario. Ripetere
questo processo finché la catena non è tesa.
9. Prima dell'uso, serrare saldamente la manopola della
copertura laterale per assicurarsi che la catena sia
tesa correttamente.
D-1 Chain Drive Links
D-2 Guide Bar Groove
E-1 Alignment Flange
NOTA:
per estendere la durata di vita della barra di guida,
invertirla di tanto in tanto.
NOTA:
se è troppo tesa, la catena non ruoterà. Allentare
leggermente la manopola della copertura laterale e
ruotare la manopola di regolazione della tensione della
catena di un giro in senso antiorario. Sollevare la punta
della barra guida e serrare nuovamente la manopola della
copertura laterale. Assicurarsi che la catena ruoti senza
piegarsi.
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CATENA
◾
Spegnere il motore e rimuovere il gruppo batteria
prima di regolare la tensione della catena. Accertarsi
che la manopola della copertura laterale sia allentata.
Ruotare la manopola di regolazione della tensione
della catena in senso orario per tendere la catena.
Per ulteriori informazioni, consultare la sezione
"ASSEMBLAGGIO/SOSTITUZIONE DELLA BARRA E
CATENA".
◾
Una catena fredda è tesa correttamente quando la
catena è aderente alla parte inferiore della barra, ma è
possibile ruotarla a mano senza piegarla. È necessario
regolare nuovamente la tensione della catena quando
la parte superiore delle maglie di trascinamento non
rimangano nella scanalatura della barra.
◾
Durante il normale funzionamento della motosega,
la temperatura della catena aumenta. Le maglie di
trascinamento di una catena calda tesa correttamente
pendono di circa 1,3 mm dalla scanalatura della barra
guida (Fig. G).
NOTA:
le catene nuove tendono ad allungarsi; controllare
la tensione della catena frequentemente.
NOTA:
una catena che viene tesa mentre è calda può
diventare troppo stretta quando si raffredda. Controllare la
tensione a freddo prima del successivo utilizzo.
Perno di regolazione
E-2
della tensione
Fessura della barra
E-3
guida
E-4 Pignone