Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Säkerhetsanvisningar
• Loket får endast köras med ett därtill avsett driftsystem
(Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC eller
Märklin Systems).
• Använd endast nätadaptrar och transformatorer anpas-
sade för det lokala elnätet.
• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla.
• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen
som hör till respektive driftsystemet.
• När motorvagnens lokdel ska köras med konventionell/
analog drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till
detta använder man anslutningsgarnityr 74046 med av-
störning och överbelastningsskydd. Avstörningsskyddet
får inte användas vid digital körning.
• Modellen får inte utsättas för direkt solljus, häftiga tem-
peraturväxlingar eller hög luftfuktighet.
• VARNING! Funktionsbetingade vassa kanter och spetsar.
• Inbyggda LED (lysdioder) motsvarar laser-klass 1 enligt
Ennorm 60825-1.
Viktig information
• Bruksanvisningen och förpackningen är en del av
produkten och måste därför sparas och alltid medfölja
produkten.
• Kontakta din Märklinfackhandlare för reparationer och
reservdelar.
• Garantivillkor framgår av bifogade garantibevis.
• Hantering som avfall: www.maerklin.com/en/imprint.html
Anvisningar för körning med modellen
• Kan köras på en minsta radie av 360 mm.
• Vid körning i kurvor och växlar med snäva radier bör
hastigheten anpassas.
• På grund av det exakt skalenliga utförandet av denna mo-
dell ställs extremt höga krav på precision och utförande
beträffande anläggningens räls och växlar. Tandis que les
voies C ou K Märklin satisfont à ces exigences, ces con-
ditions ne sont pas toujours garanties avec la voie M en
raison des tolérances élargies par une longue exploitation.
A l'extrême ralenti ou à grande vitesse, des problèmes
d'exploitation ne peuvent donc être exclus avec ce type de
voie, lors du passage sur les appareils de voie notamment.
• Tänk på lastprofilen!
• Strömförsörjningen kan således inte ske via kontaktled-
ning/luftledning.
• Inbyggd släpkontaktomkoppling. Motorn får därför alltid
strömmatningen från den främre drivenheten.
• När funktion F26 är inkopplad är Sifa-funktionen aktiverad
och efter en viss tid hörs Sifa-varningen. Nu skall Sifa-
knappen (F27) tryckas in med jämna mellanrum. Om man
inte trycker in Sifa-knappen hörs ¨Sifa-tvångsinbroms-
ning¨ och tåget blir stående.
25
Publicidad
Tabla de contenido
