Öl-Absaug- und Bremsenentlüftungs-Gerät
ALLGEMEIN
Das mit Druckluft unterstütze Werkzeug wurde zum Bremsen-Entlüften
und zum Absaugen von Öl durch das Ölmessstabrohr bei allen
gängigen Fahrzeugtypen konstruiert. Dadurch können Ölwechsel auch
ohne blockieren einer Hebebühne durchgeführt werden. Bei manchen
Fahrzeugmodellen ist dieses Gerät unumgänglich, wenn diese ohne
Ölablassschraube ausgeliefert werden.
HINWEISE
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Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit immer geeignete Handschuhe
und Schutzbrille tragen.
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Bremsflüssigkeit die mit dem Bremsen-Entlüfter abgesaugt wurde,
muss entsorgt und darf nicht nochmals verwendet werden.
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Achten Sie bei wechselndem Einsatz (Bremsenentlüftung /
Ölabsaugung) darauf, dass sich kein Rest von Flüssigkeit in dem
Behälter befindet, da es zu Vermischung der Flüssigkeiten führt
und eine Entsorgung erschwert.
•
Beachten Sie immer die Hinweise des Fahrzeugherstellers. Bei
Fahrzeugen z.B. mit ABS kann der Entlüftungsvorgang zu dem
unten aufgeführten abweichen.
ACHTUNG
Das Gerät ist mit einem Sicherheitsventil ausgerüstet, das bei zu hohem Flüssigkeitsstand auslöst und die
Druckluftzufuhr abschaltet, dadurch wird ein Austreten der Flüssigkeit aus dem Behälter verhindert.
Stellen Sie vor Arbeitsbeginn sicher, dass das Sicherheitsventil nicht ausgelöst wurde. Ein Reset des
Sicherheitsventils ist durch Drücken der Taste (B) möglich.
BREMSE ENTLÜFTEN
1. Vorratsbehälter mit ausreichend Bremsflüssigkeit befüllen.
2. Druckluftventil (E) verschließen und Absauggerät mit Druckluft verbinden.
3. Schlauch mit blauem Entlüftungsnippel auswählen und mit dem Entlüftungs-Ventil am Bremssattel
verbinden. Hinweis: Beim Entlüften mit dem Bremssattel beginnen, der den größten Abstand zum
Hauptbremszylinder hat. Danach den mit dem 2. längsten Weg usw.. Bei den meisten linksgelenkten
Fahrzeugen ist die Reihenfolge: hinten rechts, hinten links, vorne rechts, vorne links. Bei
rechtsgelenkten Fahrzeugen bitte Service Literatur zur Hand nehmen oder die Lage des
Hauptbremszylinder bestimmen.
4. Druckluftventil (E) öffnen, jetzt entsteht ein Unterdruck im Gerät.
5. Entlüftungs-Ventil am Bremssattel öffnen.
6. Bremsflüssigkeit wird nun in den Gerätebehälter gesaugt.
7. Fließt die Bremsflüssigkeit blasenfrei durch den Entlüftungs-Schlauch, kann das Entlüftungs-Ventil am
Bremssattel geschlossen werden.
8. Das gleiche Verfahren muss an jedem Bremssattel angewendet werden, nur dann ist gewährleistet,
dass sich keine Luft mehr im System befindet.
Wichtig: Während des Entlüftungs-Vorgangs und nach Beendigung, den Bremsflüssigkeitsstand
überprüfen und ggf. auffüllen.
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