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MOTORÖL ABSAUGEN
1. Motoröl auf Betriebstemperatur bringen.
2. Druckluftventil (E) verschießen.
3. Absauggerät mit Druckluft verbinden.
4. Absaugschlauch mit dem Absauggerät verbinden.
5. Ölmessstab entfernen.
6. Ölabsaugschlauch durch das Ölmessstabrohr bis kurz vor dem Ölwannenboden schieben.
7. Druckluftventil (E) öffnen, Öl wird nun abgesaugt.
8. Wenn kein Öl mehr durch den Absaugschlauch fließt, schieben Sie diesen ein wenig tiefer in das
Ölpeilstabrohr, fließt auch dann kein Öl durch den Ölabsaugschlauch und die abgesaugte Menge
entspricht ca. der normalen Füllmenge (abzüglich Ölfilterinhalt), befindet sich kein altes Öl mehr im
Motor.
9. Druckluftventil verschließen und Ölabsaugschlauch aus dem Ölpeilstabrohr herausziehen.
SPEZIFIKATIONEN
Arbeitsdruck: 4,8 bis 9,7 Bar
Druckluftanschluß: 1/4"
Behälterinhalt: 5,5 Liter
Luftverbrauch: 142 L/min
KOMPONENTEN
A. Behälterdeckel
B. Sicherheitsventil, löst aus bei
max. Flüssigkeitsstand.
C. Geräuschdämpfer
D. Druckluftanschluss
E. Druckluftventil
F. Öffnung zum Entleeren
G. Saugschlauchkupplung
H. Behälter
I. Standfuß
K. Hauptsaugschlauch
L. Absaugschlauch
M. Bremsen-Entlüftungsschlauch
BGS technic KG
Bandwirkerstr. 3
42929 Wermelskirchen
Tel.: 02196 720480
Fax.: 02196 7204820
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