BGS technic 3157 Manual De Instrucciones página 5

Dispositif aspirateur d'huile et purgeur de freins
GÉNÉRALITÉS
Cet outil, assisté par pression pneumatique, a été conçu pour purger le
système de freins et aspirer l'huile à travers du manchon de la jauge
d'huile, sur tous les types habituels de véhicules. Il devient ainsi
possible de faire des vidanges d'huile sans avoir à occuper une plate-
forme de levage. Pour de nombreux modèles de véhicules, livrés sans
bouchon de vidange d'huile, ce dispositif est tout simplement
indispensable.
REMARQUES
•
Veuillez toujours porter des gants et des lunettes de protection
lorsque vous allez manipuler du liquide de freins.
•
Le liquide de freins que vous avez aspiré à l'aide du dispositif
purgeur de freins doit être éliminé et en aucun cas réutilisé.
•
En cas d'utilisations combinées (purge des freins/aspiration
d'huile), veillez à ce qu'il n'y ait pas de restes de liquide dans le
réservoir, puisque le mélange de différents types de liquides
compliquerait leur élimination.
•
Veuillez toujours consulter les informations du fabricant du
véhicule. Sur des véhicules avec des systèmes tels que l'ABS, la
procédure de purge pourrait être différente de celle indiquée ci-
après.
ATTENTION
Ce dispositif est équipé d'une vanne de sécurité. Celle-ci se déclenche en cas d'un niveau excessif de
liquide, coupe l'alimentation en air comprimé et évite ainsi que du liquide puisse s'échapper du réservoir.
Avant d'entamer les travaux, assurez-vous que la vanne de sécurité n'est pas déjà déclenchée. La vanne
de sécurité peut être réinitialisée en appuyant sur la touche (B).
PURGER LE SYSTÈME DE FREINS
1. Remplissez le réservoir avec une quantité suffisante de liquide de freins.
2. Fermez la vanne d'air comprimé (E) et connectez le dispositif d'aspiration sur l'air comprimé.
3. Sélectionnez le tuyau flexible avec le raccord de purgeur bleu et raccordez-le sur la vanne de purge
sur l'étrier de frein. Remarque : Pour la purge, commencez par l'étrier de frein qui se trouve le plus
éloigné du piston principal de frein, ensuite l'étrier le deuxième plus éloigné et ainsi de suite. Avec la
majorité des véhicules avec le volant à gauche, l'ordre est : arrière à droite, arrière à gauche, avant à
droite, avant à gauche. Pour les véhicules avec le volant à droite, veuillez consulter la littérature de
service ou déterminer l'emplacement exact du piston principal de frein.
4. Ouvrez la vanne d'air comprimé (E). Une pression négative est générée dans le dispositif.
5. Ouvrez la vanne de purge sur l'étrier de frein.
6. Le liquide de freins est aspiré dans le réservoir du dispositif.
7. Dès que le liquide de freins dans le tuyau flexible de purge ne contient plus de bulles d'air, la vanne
de purge sur l'étrier de frein peut être refermée.
8. Le même processus doit être réalisé sur chacun des étriers de frein du véhicule, afin d'assurer que le
système ne comporte plus d'air.
Important : Pendant et après le processus de purge, contrôlez le niveau du liquide de freins et
complétez-le si nécessaire.
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