Descripción Técnica - Dometic GROUP Waeco CoolAir RT880 Instrucciones De Uso

RT880/SP950
5 Descripción técnica
Con el equipo de aire acondicionado a motor se climatiza según sea nece-
sario el habitáculo del vehículo. El aire del habitáculo es conducido a través
de la rejilla de aspiración al equipo, donde se refrigera y seca para finalmente
volver al habitáculo a través de las boquillas. El control del equipo se realiza
con el panel de control o el mando a distancia.
NOTA
I
El equipo de aire acondicionado a motor parado es capaz de bajar
la temperatura en el habitáculo del vehículo hasta un valor deter-
minado. La temperatura que se ha de alcanzar para enfriar depen-
de el tipo de vehículo, de la temperatura ambiente y de la potencia
frigorífica de su equipo de aire acondicionado. Para consultar di-
cha potencia frigorífica, v
página 82.
Este equipo está provisto de un controlador de la batería. En caso de poner
en funcionamiento el equipo en el vehículo con el contacto apagado, el equi-
po se desconecta automáticamente en cuanto descienda la tensión de ali-
mentación por debajo del valor definido.
El circuito de refrigeración del equipo de aire acondicionado a motor parado
consta de cuatro componentes principales:
 Compresor
El compresor aspira el refrigerante R134a y lo condensa. De este modo,
se aumenta la presión y, con ello, también la temperatura del refrigerante.
 Condensador
El condensador integrado funciona como un radiador o un intercambiador
de calor. El aire que circula absorbe calor, el gas refrigerante caliente se
enfría y se licúa.
 Tubo capilar
El tubo capilar disminuye la presión del refrigerante, que pasa de la alta
presión de condensación a una presión de evaporación más baja.
 Evaporador
El evaporador enfría el aire que circula y lo deshumedece. El refrigerante
absorbe calor y se evapora. El aire enfriado se distribuye en el habitáculo
del vehículo a través de una unidad de salida de aire.
ES
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éase el
Descripción técnica
capítulo "Datos técnicos" en la
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