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Conduciendo sobre barro y agua
Si fuese necesario conducir en terreno
inundado con alto nivel de agua, se
debe manejar
cuidadosamente. La
capacidad de tracción o frenaje puede
quedar limitada por esta condición.
Al conducir en charcos de agua, pro-
curar determinar anticipadamente la
profundidad. Evitar el nivel de agua
más alto que la parte inferior de los
cubos de las ruedas y conducir lenta-
mente. Los límites son 30 cm de pro-
fundidad y no más de 15 km/h de ve-
locidad. No respetarlos puede provo-
car serios daños al motor Diesel, que
no estarán amparados por la garantía.
Una vez fuera del agua, probar los
frenos, pues los frenos mojados no
detienen el vehículo tan eficiente-
mente como los frenos secos. El seca-
do puede ser mejorado moviendo el
vehículo lentamente, presionando le-
vemente el pedal del freno
Después de haber transitado por zo-
nas embarradas, remover el exceso de
barro de los semiejes y de los neumá-
ticos, ya que afectará el balanceo del
sistema.
¡ Atención!
El ingreso de agua en la caja
de transmisión podrá dañarla seria-
mente, por lo que si fuese conducido
por zonas inundadas y se presupone
la contaminación, deberá llevárselo
a un Concesionario Ford y sustituir
el lubricante de ser necesario.
Conducción
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