Voertuig Opladen In Modus Dlm - Gewiss JOINON WALLBOX I-CON PREMIUM Manual De Uso E Instalación

deze bij het opladen van een auto met een driefasige lader de stroomwaarde opnemen die voor elke fase is aan-
gegeven (de stroomopname wordt bepaald door de auto met betrekking tot de status van de accu), waarvan de
relatieve vermogenswaarde is afgeleid van een driefasensysteem. Bij het opladen van een auto met een eenfasige
lader (zoals PHEV's) wordt de stroomwaarde geabsorbeerd op de enige beschikbare fase. Het laadvermogen zal
in deze situatie anders zijn.
VOORBEELD: DRIEFASE laadstation met huidige waarde ingesteld op 16A (maximaal vermogen dat door het
station kan worden geleverd: 11kW):
- Bij het opladen van een auto met driefasige lader zal de maximaal geleverde stroom 16A zijn voor elk van de 3
fasen, en het relatieve laadvermogen is 11kW;
- Bij het opladen van een auto met eenfasige lader zal de maximaal geleverde stroom 16A zijn voor de enige fase
die wordt bestuurd dor de auto, en het relatieve laadvermogen is 3,6kW;

12.1.2 VOERTUIG OPLADEN IN MODUS DLM

Deze oplaadmodus kan worden ingesteld met behulp van de APP "I-CON MANAGER" of door op de grafische
interface te handelen, en door het voltooien van de configuratie voor het volgende:
1. Het bepalen van het type energiemeter dat stroomopwaarts is geïnstalleerd.
2. Het instellen van het limietvermogen van uw huishoudelijke installatie
Zoals in de vorige hoofdstukken al is aangegeven, moet de energiemeter (code GWD6812 of GWD6817) stroomop-
waarts de elektrische installatie worden geïnstalleerd en via de lijn RS485 op het oplaadstation worden aangesloten.
Dankzij de aanwezigheid van de externe energiemeter die is aangesloten op het oplaadstation en de aanduiding van
de fabrieksvariabelen, kan het station het opladen volledig autonoom beheren door het vermogen te variëren op basis
van het verloop van het huishoudelijk stroomverbruik, waardoor het opladen zoveel mogelijk wordt geoptimaliseerd.
OPMERKING= voor eenfase stations van 4,6 en 7,4kW zal het mogelijk zijn om alleen de eenfase energiemeter
GWD6812 te associëren zodat de instelling van het systeemvermogen congruent is. Hetzelfde geldt voor driefase ver-
sie met vermogen van 11kW waar het mogelijk zal zijn om alleen de driefase energiemeter GWD6817 te associëren.
Om een oplaadsessie uit te voeren, is het volgende nodig:
1 Controleer dat het oplaadstation geen fouten aangeeft
Plaats de stekker in het stopcontact van het station en aan de kant
van het voertuig
2
of
Sluit de mobiele stekker aan op het voertuig.
Het station beslist op basis van het gemeten huishoudelijk verbruik of
3 het mogelijk is om te beginnen met opladen of dat de stand-by moet
gehandhaafd worden. Geen handeling vereist door de gebruiker
Het station zal op elk moment beslissen of het mogelijk is om door te gaan
4 met opladen, of dat het opladen moet worden onderbroken om het huishou-
delijk verbruik te behoeden. Geen handeling of interventie vereist door de klant
Oplaadsessie in uitvoering, maar de voertuigaccu is opgeladen
of
5
Sessie onderbroken als gevolg van de toename van het huishoudelij-
ke verbruik
De oplaadsessie wordt door de klant beëindigd, door de kabel aan de
6
autozijde los te koppelen
7 Als het station geen fouten detecteert, wordt het in stand-by gesteld
Vast groen
Vast groen
Knipperend blauw
(opladen in stand-by)
of
Vast blauw
(opladen gestart)
Knipperend blauw
Knipperend groen
Vast groen
313