Încărcarea Vehiculului În Modul Dlm - Gewiss JOINON WALLBOX I-CON PREMIUM Manual De Uso E Instalación

mașină cu un încărcător trifazat, aceasta va consuma valoarea curentului indicată pentru fiecare fază (consumul
de curent este decis de mașină în funcție de starea bateriei), de unde și valoarea relativă a puterii într-un sistem
trifazat. În schimb, atunci când se încarcă o mașină cu un încărcător monofazat (cum ar fi un PHEV), curentul va
fi absorbit pe singura fază disponibilă. În această situație, puterea de încărcare va fi diferită.
EXEMPLU: stație de încărcare TRIFAZATĂ cu valoarea curentului setată la 16 A (puterea maximă care poate fi
furnizată de stație: 11 kW):
- La încărcarea mașinii cu un încărcător trifazat, curentul maxim furnizat va fi de 16 A pentru fiecare dintre cele 3
faze, iar puterea de încărcare relativă va fi de 11 kW;
- La încărcarea mașinilor cu un încărcător monofazat, curentul maxim furnizat va fi de 16 A pentru singura fază
gestionată de mașină, iar puterea de încărcare relativă este de 3,6 kW;
12.1.2 ÎNCĂRCAREA VEHICULULUI ÎN MODUL DLM
Acest mod de încărcare poate fi configurat utilizând aplicația „I-CON MANAGER" sau de la interfața grafică și
finalizând configurația pentru:
1. A determina tipul de contor de energie instalat în amonte.
2. Configura puterea limitei propriei instalații de uz casnic
După cum sa indicat deja în capitolele anterioare, contorul de energie (codul GWD6812 sau GWD6817) trebuie
instalat în amonte de instalația electrică și conectată la stația de încărcare prin linia RS485
Prezența contorului de energie exterior conectat la stația de încărcare și indicația variabilelor de instalație permit
stației să gestioneze încărcarea într-un mod complet autonom, variind puterea în funcție de tendința consumului
de energie electrică internă, optimizând cât mai mult posibil încărcarea.
OBSERVAȚIE= în cazul stațiilor de încărcare în regim monofazat de 4,6 și 7,4kW, se va putea asocia doar contorul
de energie monofazată GWD6812 pentru ca configurația aferentă puterii de instalație să fie adecvată. Același
lucru este valabil și pentru versiunile trifazate cu putere de 11 kW, unde se va putea asocia doar contorul de
energie trifazată GWD6817.
Pentru a efectua o sesiune de încărcare este nevoie de:
1 Verificați ca stația de încărcare să nu prezinte erori
Introduceți ștecherul de încărcare în priza stației și pe laterala vehiculului
2 sau
Conectați conectorul mobil la vehicul.
Stația va decide dacă este posibil să înceapă încărcarea sau dacă tre-
3 buie menținută în stand-by, în funcție de consumul casnic detectat.
Nicio acțiune nu trebuie să fie efectuată de utilizator
Stația va decide în orice moment dacă este posibilă continuarea
4 reîncărcării sau dacă trebuie suspendată pentru a proteja consumul
casnic. Clientul nu poate efectua nicio acțiune sau intervenție
Sesiune de încărcare în curs, însă bateria auto este încărcată
5 sau
Sesiune suspendată din cauza intensificării consumului de uz casnic
Sesiunea de încărcare este terminată de client prin deconectarea
6
cablului de pe partea mașinii
7 În cazul în care stația nu detectează erori revine la starea de stand-by Verde continuu
Verde continuu
Verde continuu
Albastru intermitent
(încărcare în modul stand-by)
sau
Albastru continuu
(încărcare pornită)
Albastru intermitent
Verde intermitent
233