2.
Desconecte del motor el tubo de com-
bustible o cierre la llave de combustible,
si está instalada.
3.
Retire la capota superior del motor y la
tapa del silenciador. Quite la hélice.
4.
Quite el tornillo situado junto a la marca
"
" (lavado) en la carcasa inferior.
Instale el tapón de lavado por agua y co-
néctelo a un grifo de agua dulce. Tape la
entrada del agua de refrigeración con
cinta adhesiva.
SCM00300
PRECAUCIÓN:
No haga funcionar el motor sin suminis-
trarle agua de refrigeración. Se dañaría la
bomba de agua del motor o éste último
por sobretemperatura. Antes de arrancar
el motor, cerciórese de suministrar agua
a los conductos del agua de refrigera-
ción.
SCM00310
PRECAUCIÓN:
Evite tener en marcha el motor fuerabor-
da a alta velocidad mientras trabaje con
el conector de lavado, porque podría pro-
ducirse sobretemperatura.
1
ZMU02871
1. Tapón de lavado por agua
5.
El lavado del sistema de refrigeración es
esencial para evitar que ese sistema se
obstruya con sal, arena o suciedad.
Además, es obligatoria la nebulización/
lubricación del motor para evitar un
daño excesivo del mismo debido a oxi-
dación. Haga el lavado y la nebulización
al mismo tiempo.
SWM00090
ADVERTENCIA
No toque ni retire piezas eléctricas
G
cuando arranque el motor o mientras
esté en funcionamiento.
Mantenga las manos, el cabello y la
G
ropa a distancia del volante y de otras
piezas giratorias mientras el motor esté
en marcha.
6.
Haga funcionar el motor a ralentí rápido
durante unos pocos minutos en punto
muerto.
7.
Inmediatamente antes de desactivar el
motor, rocíe rápida y alternativamente
"aceite para nebulización" en cada car-
burador o en el orificio de nebulización
de la tapa del silenciador, si está instala-
da. Si se hace correctamente, el motor
desprenderá excesivo humo y casi se
calará.
8.
Quite el tapón de lavado por agua y la
Mantenimiento
1
ZMU03757
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